Madrid, 29 oct (EFE).- La nueva Autoridad Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil (AITAT) investiga el accidente de ayer en Urda (Toledo), pese a no haber cerrado aún el informe definitivo del siniestro ocurrido hace nueve meses en Adamuz (Córdoba).
En el caso del accidente ferroviario de Adamuz, la AITAT -constituida el 15 de julio de 2026- ya ha comunicado oficialmente que no podrá completar su informe definitivo dentro del plazo inicial de doce meses, por lo que las conclusiones finales no se esperan antes de mediados de 2027.
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También para investigar el accidente de Urda, la AITAT dispone, como plazo ordinario, de doce meses, aunque si no logra cerrar su informe final en ese periodo, la ley le permite prorrogar la investigación de seis en seis meses, siempre que justifique los avances realizados.
Nada más conocerse la tragedia de Urda, tres investigadores de la AITAT se desplazaron al lugar del accidente, según detalló a EFE su presidente, Gonzalo Julián Guillén Espejo-Saavedra.
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Asimismo, otras dos personas (un consejero de la autoridad y el director de investigación técnica) acudieron al Centro de Regulación de Circulación (CRC) de Atocha para recabar información.
La AITAT, organismo independiente del Ministerio de Transportes, fue creada para investigar técnicamente accidentes de transporte y proponer medidas que eviten que vuelvan a ocurrir, en sustitución de las tres comisiones de investigación que antes dependían del ministerio: la ferroviaria, la marítima y la de aviación civil.EFE
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