Renfe e Iryo reestablecen hoy el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía

El operativo de reparación en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, afectado por el accidente ocurrido en Adamuz el 18 de enero, alcanzó la fase final que permite la reanudación del tráfico ferroviario, según consignó el medio de comunicación que cubrió el anuncio. Después de un mes de trabajos en la infraestructura dañada, los operadores Renfe e Iryo informaron este martes sobre la reapertura de la ruta hacia Sevilla, aunque algunos trayectos seguirán sujetos a restricciones y alternativas de transporte durante las próximas semanas.

De acuerdo con la información publicada por el medio, los responsables de Adif autorizaron la reanudación del servicio tras concluir los trabajos de reparación y certificar la seguridad de la infraestructura mediante pruebas técnicas y revisiones de los sistemas de señalización ferroviaria. El accidente de Adamuz, que involucró al descarrilamiento de un tren Iryo y la posterior colisión con un Alvia, dejó como saldo 46 fallecidos y paralizó el tráfico en varios ejes ferroviarios que conectan la capital española con diversas ciudades andaluzas.

Renfe detalló que se restablecen las operaciones habituales para los trayectos de alta velocidad desde Madrid a Sevilla, Cádiz y Granada, así como el servicio Alvia entre Madrid, Granada y Almería. Sin embargo, la línea Madrid-Huelva continuará interrumpida entre Córdoba y Huelva, tramo que se cubrirá por carretera, según reportó la misma fuente. El trayecto Madrid-Málaga tampoco recuperará de inmediato sus horarios y frecuencias normales debido a las demoras en la restauración de la infraestructura que ejecuta Adif, y se espera que la normalidad operativa llegue a inicios de marzo.

Para mitigar el impacto entre los viajeros, a partir del miércoles Renfe implementará un Plan Alternativo de Transporte que prevé el traslado por carretera entre Antequera y Málaga. El motivo del desvío radica en la caída reciente de un muro de contención, lo que ha generado la necesidad de realizar este tramo por carretera en vez de tren, según informó el medio especializado.

En cuanto a medidas para los usuarios perjudicados por la interrupción de servicio Madrid-Andalucía, la operadora Renfe recordó que todos los viajeros pueden acceder al cambio de billete o a un reembolso completo sin coste adicional. Esta disposición busca reducir las molestias y compensar a quienes han visto alterados sus planes debido al corte de la línea.

Iryo, el otro operador en la ruta, anunció a través de fuentes directas consultadas por el mismo medio que retomará la operación con "14 circulaciones diarias", repartidas en siete trenes de ida y siete de vuelta entre Madrid y Sevilla. Dentro de esta programación, se incluyen los servicios transversales entre Barcelona y Sevilla, que ofrecerán cuatro frecuencias diarias, dos en cada sentido. Iryo comunicó que los horarios actualizados ya están disponibles en sus canales oficiales de venta y en la página web corporativa.

El primer tren que volverá a cubrir el trayecto Madrid-Sevilla contará con la presencia del director ejecutivo de Iryo y parte del equipo directivo, quienes acompañarán a la tripulación durante el viaje inicial tras la reapertura de la línea, según fuentes de la empresa citadas por el medio.

La reapertura parcial y progresiva de los servicios ferroviarios entre Madrid y Andalucía supone un avance tras semanas de interrupciones y trabajos de restauración en una infraestructura estratégica para el transporte en el sur peninsular. Las medidas de carácter excepcional continuarán afectando determinados destinos y horarios mientras avanza la normalización total del servicio, conforme lo vayan permitiendo los trabajos técnicos y de seguridad requeridos por Adif y los operadores.