París, 1 ene (EFECOM).- Las ventas de coches particulares nuevos en Francia bajaron un 3,17 % en 2024 respecto al año anterior con 1.718.416 y el peso relativo de los eléctricos se mantuvo prácticamente estable y rozó el 17 %, anunció este miércoles la plataforma de fabricantes PFA.
En diciembre, las matriculaciones crecieron si se compara con el mismo mes de 2023, con 183.661 unidades, precisó la PFA en un comunicado.
Por grupos automovilísticos, el gran perdedor el pasado año en Francia fue Stellantis, número uno del mercado, con un descenso de las ventas del 6,98 % y 452.900. Pese a todo, concentró una cuota de mercado del 26,4 %
El otro fabricante francés, Renault, tuvo un descenso más limitado del 2,72 % a 425.116 coches y se mantuvo como 'número dos' en Francia con una cuota del 24,7 %.
En el otro extremo, el gran ganador entre los grandes fue Toyota, con un incremento del 18,57 % a 134.722, lo que le permitió hacerse con un 7,8 % del mercado francés.
También tuvo una progresión significativa Volkswagen, del 5,73 % a 258.437.
El pasado año se comercializaron 291.143 vehículos particulares nuevos en Francia, un 16,9 % del total, lo que significa una décima más que en 2023. Además, los híbridos enchufables supusieron un 8,5 % (siete décimas menos) con 146.392 unidades.
Los diésel siguieron perdiendo peso y no representaron en 2024 más que el 7,3 % con 124.952 coches, cuando en 2023 habían sido un 9,7 %.
Más allá del mercado de los coches particulares, el de las furgonetas de menos de 5,1 toneladas en 2024 progresó un 0,7 % con 381.851 unidades y el de vehículos pesados de más de 5,1 toneladas un 0,3 % con 48.982. EFECOM
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