
Una avería en el suministro eléctrico ha interrumpido este martes la circulación ferroviaria entre Sevilla y Córdoba, con un impacto directo sobre uno de los corredores de alta velocidad más transitados de España. El corte afecta tanto a los trenes AVE de la línea Madrid-Andalucía en ambos sentidos como a varios servicios de Cercanías de la red sevillana, según ha informado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) a través de sus redes sociales.
La avería ha sido detectada poco antes de las 20.30 horas. Según Adif, el fallo se ha localizado en dos tramos distintos que parten de la estación de Sevilla-Santa Justa: uno en dirección a Guadajoz, en el municipio sevillano de Carmona, y otro hacia la localidad de Brenes, también en la provincia de Sevilla. La coincidencia de ambos cortes en el mismo tramo ferroviario ha empeorado el alcance de la interrupción, dejando sin servicio una parte considerable de la red en el sur de España.
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Adif ha especificado desde su perfil de X que los técnicos trabajan para solucionar la avería “a la mayor brevedad posible”. Además, el organismo ha detallado también en redes sociales que “la falta de suministro eléctrico y los daños en la catenaria han sido provocados por la caída de un cable de alta tensión, que no es titularidad de Adif, sobre la infraestructura ferroviaria”.
Varias estaciones entre Madrid y Sevilla se mantendrán abiertas toda la madrugada
Adif mantendrá abiertas durante la madrugada de este miércoles las estaciones de Sevilla-Santa Justa, Córdoba-Julio Anguita y Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes para los viajeros afectados por el corte de la Alta Velocidad Madrid-Sevilla, según ha informado la Agencia EFE. La medida se ha tomado después de suspender la circulación de los últimos trenes previstos para este martes por el tiempo necesario para reparar los daños en la infraestructura.
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El incidente se originó cuando un cable de alta tensión de Endesa cayó sobre una catenaria, lo que interrumpió la línea férrea entre Sevilla y Córdoba y afectó a la circulación en ambos sentidos, además de servicios de media distancia y las Cercanías de la capital andaluza.
De acuerdo con fuentes de la eléctrica citadas por la agencia, la caída se produjo sobre las 20:00 horas en la línea de media tensión Empalme-La Rinconada, a la altura de La Rinconada (Sevilla), y dañó las catenarias de Adif. Las causas del desprendimiento aún se desconocen.
Endesa ha señalado que sus técnicos trabajan de forma coordinada con los de Adif para retirar el cable “en el menor tiempo posible y con las máximas garantías de seguridad”, en una maniobra que exige sincronizar actuaciones sobre dos redes distintas, la de distribución eléctrica y la ferroviaria. La caída también ha provocado un incendio en la vía, que fue sofocado.
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El pionero de la alta velocidad en España
La línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía fue la primera línea de AVE que entró en funcionamiento en España, el 21 de abril de 1992, con motivo de la Exposición Universal de Sevilla, lo que redujo el tiempo de viaje entre ambas capitales a menos de tres horas. Desde entonces, se ha convertido en una de las rutas más transitadas del país, con cientos de miles de viajeros al año.
La caída del cable de alta tensión de Endesa, ocurrida sobre la línea Empalme-La Rinconada a la altura de La Rinconada (Sevilla), también ha provocado un incendio en la vía, que ha tenido que ser sofocado por equipos de emergencia.
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Desde el inicio del incidente, técnicos de Endesa y Adif trabajan de forma coordinada para retirar el cable y restablecer el servicio, tarea que resulta especialmente compleja por la interacción entre dos redes eléctricas distintas. Se ha activado un protocolo de seguridad que incluye el desplazamiento preventivo de bomberos.
En cuanto a los viajeros afectados, algunos trenes han tenido que regresar a Córdoba para evacuar a los pasajeros en autobús, mientras que en un caso ha sido necesario realizar un transbordo en vía. Endesa ha restablecido el suministro eléctrico a los clientes afectados mediante líneas alternativas.
Las autoridades ferroviarias han optado por suspender la circulación de los últimos trenes previstos para facilitar la gestión de la incidencia y dar certidumbre a los usuarios. Los trabajos de reparación continúan para restablecer la normalidad en ambas infraestructuras lo antes posible.
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