La ciudad de España que ya multa con 200 € a los conductores que no tengan etiqueta de la DGT en su Zona de Bajas Emisiones

San Sebastián se ha convertido en una de las primeras ciudades de España en aplicar sanciones a los conductores cuyos vehículos no cuenten con distintivo ambiental en su Zona de Bajas Emisiones (ZBE). A partir de este viernes 14 de marzo, tras un periodo de prueba de tres meses, la capital guipuzcoana ha activado por completo su normativa, estableciendo multas de 200 euros para quienes accedan sin permiso.

El Ayuntamiento de San Sebastián, encabezado por el alcalde Eneko Goia, ha remitido más de 7.000 cartas de advertencia durante el periodo de prueba para informar a los conductores de la nueva normativa. “Esperamos que este tiempo de adaptación haya servido para reducir las sanciones al mínimo”, ha declarado Goia. El Ayuntamiento de San Sebastián estima que con la entrada en vigor de la ZBE se podrá reducir el número de vehículos en un 10%, mientras que se prevé un descenso en la emisión de gases entre un 20% y un 30% en esta primera fase.

La ZBE de San Sebastián: restricciones actuales y futuras

La Zona de Bajas Emisiones de San Sebastián cubre un área de 1,2 kilómetros cuadrados en el centro de la ciudad y actualmente restringe la circulación de vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT.

De esta forma, el plan de acción se aplicará en dos fases: la primera comienza a partir de ahora y estará vigente hasta 2027, cuando se endurecerán las medidas. En esta primera etapa existen excepciones para ciertos casos autorizados, como bicicletas y patinetes, vehículos declarados históricos por la DGT, residentes, o conducidos por personas de movilidad reducida, así como taxis y Vehículos de Transporte con Conductor (VTC).

En menos de tres años, las restricciones también afectarán a los vehículos con etiqueta B amarilla, una categoría que engloba a un mayor número de automóviles en comparación con los clasificados como A, los más contaminantes.

En cuanto a los vehículos con matrícula extranjera, podrán circular por la ZBE, pero sus propietarios deberán solicitar una autorización previa. Para facilitar el cumplimiento de la normativa, el Ayuntamiento ha puesto en marcha plataformas digitales y canales informativos donde los ciudadanos pueden comprobar si su vehículo está afectado.

Oposición y recursos legales contra la medida

La implantación de la ZBE en San Sebastián no ha estado exenta de críticas. El Real Automóvil Club Vasco Navarro (RACVN) y la asociación Liberum han presentado un recurso ante el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSJPV) para impugnar la medida. Argumentan que la normativa “coacciona la libertad de movimiento y vulnera el principio de igualdad”, ya que los ciudadanos con menos recursos podrían verse discriminados al no poder acceder a vehículos menos contaminantes.

El Ayuntamiento ha anunciado que se personará en la causa para defender la ordenanza municipal y justificar su aplicación ante los tribunales. La administración local considera que la medida es necesaria para mejorar la calidad del aire en la ciudad y cumplir con la legislación estatal sobre reducción de emisiones.