A comienzos de agosto, la eliminación del piso tarifario para los pasajes de avión en los vuelos de cabotaje dio inicio a la "era low cost" en el mercado argentino. Las empresas Aerolíneas Argentinas, Latam y Flybondi fueron las primeras en arrancar con las ofertas. Pero, ¿cuánto bajaron los precios para volar en la Argentina durante los tres primeros días del mes?
Los tres destinos más buscados desde que se eliminó el piso tarifario fueron Iguazú, Mendoza y Bariloche. Según un relevamiento realizado por la plataforma Viajala, donde se comparan tarifas aéreas, los precios bajaron entre 49% y 63% a partir del 1° de agosto. Sin embargo, tanto para la ciudad de Mendoza como para Bariloche a mitad de año los pasajes también habían tenido descuentos de entre el 20% y el 35%.
Los precios más baratos encontrados el 1° y 2 de agosto para esos destinos fueron a Iguazú por $399, a Mendoza por $399 y a Bariloche por $799. Mientras que en junio y julio los mejores precios para esos destinos fueron Iguazú por $1.083, Mendoza por $1.098 y Bariloche por $1.573. En enero los mejores precios para esos destinos habían sido Iguazú por $753, Mendoza por $1.787 y Bariloche por $1.879.
Según el informe de Viajala, la eliminación del piso tarifario para los vuelos nacionales también cambió el mix de destinos más buscados. "Por primera vez, el top tres de los destinos más buscados por los argentinos son todos nacionales", explicaron.
Los favoritos en los primeros tres días de ofertas fueron Iguazú, Mendoza y Bariloche. Mientras que en julio esa misma lista la encabezaba Barcelona, seguido por Iguazú y luego Madrid.
El gobierno nacional permitió a las líneas aéreas ofrecer pasajes por debajo de la tarifa mínima desde agosto. Pero la medida abarca solo a los pasajes ida y vuelta que se compren con 30 días de anticipación en vuelos de cabotaje. El día posterior a que entrara en vigencia esta autorización, las ventas de pasajes registraron su récord histórico con 180.000 pasajes, según información difundida por el Ministerio de Transporte. La cifra equivale al total de personas que volaron durante todo el mes de julio en Mendoza.
Desde 2015, se sumaron 59 nuevas rutas aéreas domésticas, de las cuales 33 no pasan por Buenos Aires, lo que representa más del doble de conexiones directas entre ciudades del interior en dos años y medio. Este crecimiento generó un incremento del 36% de pasajeros de cabotaje en comparación a 2015. Para cubrir estas nuevas rutas se incorporaron nuevos aviones y desde el Gobierno ya estiman un crecimiento del 55% de la flota en el mercado para 2019.
Seguí leyendo
Últimas Noticias
El triste recuerdo de la primera masacre escolar de América Latina y cómo vive hoy el asesino: “Se me nubló la vista y tiré”
Rafael Juniors Solich mató a tres de sus compañeros en el aula cuando tenía 15 años el 27 de septiembre de 2004. Tras la tragedia, conocida como la masacre de Patagones, fue declarado inimputable. Este lunes, otro adolescente mató a un compañero en un colegio de Santa Fe
Punto por punto, todo lo que se sabe del ataque en la escuela de Santa Fe donde murió un chico de 13 años
Ian Cabrera fue asesinado en el baño de la Escuela N°40 “Mariano Moreno” de la localidad de San Cristóbal por otro alumno. El tirador, de 15 años, también hirió a ocho estudiantes más y quedó alojado en un centro de la ciudad capital
La baja de las tasas y la aceleración de las compras del BCRA impulsaron al dólar: ¿corre riesgo el carry trade?
Los USD 208 millones acumulados ayer fueron para el mercado una indicación por parte del Gobierno sobre la necesidad de ponerle limite a la apreciación cambiaria
Cuántos dólares consiguió el Gobierno para el pago de un vencimiento de deuda clave a mitad de año
El equipo económico aspira a avanzar con la licitación de bonos en dólares en el mercado local para cubrir los vencimientos de mitad de año. Qué otras alternativas explora
La producción energética cayó al cierre de 2025 y un dato clave reflejó el freno de la industria
El sector energético terminó el año con una leve contracción, pero el indicador central fue la caída del gas destinado a las fábricas, que evidenció el estancamiento industrial y anticipa un arranque débil de la actividad en 2026
