
En el lapso de pocos días, el mercado automotor argentino tuvo más novedades que en los últimos meses. La caída de ventas general que se produjo en febrero y el reacomodamiento de precios de los autos que pagaban impuesto al lujo y ya no lo pagarán desde abril, generó que unos busquen clientes con baja de precios y otros con financiaciones especiales.
Estas novedades comerciales son más notorias en el rubro pick-ups, acaso porque el campo está entrando en la época de cosecha gruesa y se espera que en las próximas semanas se mueva el mercado de vehículos de trabajo, también hay nuevas financiaciones en autos que se aplicaron en los últimos días. Dos marcas bajaron precios y ya no hay camionetas de más de $100 millones.
PUBLICIDAD
“Es cierto que empieza una época que normalmente tiene suba de ventas por la actividad del campo, pero no es tan lineal. El productor primero paga lo que debe, porque están todos endeudados, después paga los insumos que necesita para trabajar, y después, si no tiene que renovar maquinaria, piensa en cambiar la camioneta. De todos modos, cuando empieza la cosecha y se van pagando esas deudas y compras, se dinamiza toda la economía de la región y se venden autos a los proveedores del agro. Probablemente no veamos este impulso del campo en marzo sino más bien en abril”, explicó el propietario de una cadena de concesionarias de las provincias de Santa Fe y Córdoba.

Nuevas ofertas y financiación
La campaña que más llamó la atención fue la que lanzó Stellantis con su pick-up Fiat Titano. Lo hizo en el marco de Expoagro, precisamente, con una promoción durante el mes de marzo que alcanza a la versión de entrada de gama, Endurance 4x2 con caja manual, que pasó de un precio de lista de $50.230.000 a un nuevo valor de $39.900.000, lo que implica una baja del 20%.
PUBLICIDAD
Más allá de ese modelo con rebaja de precio, el resto de la gama de Titano tiene nuevas financiaciones dirigidas especialmente al sector agropecuario con financiación a tasa fija 0% en 24 meses por hasta $30.000.000, con la posibilidad de extender la financiación hasta 60 meses.
A esta oferta sumaron también el Crédito Agro con cuota semestral, plazo de 24 meses, tasa del 19,9% y monto financiado de hasta $24.000.000; el Plan E-Cheq, con plazo de 11 meses, tasa 0% y monto financiado de hasta $24.000.000 ó el 50% del precio de lista; y financiación en dólares con plazos de 24 a 48 meses y una tasa de interés del 10,75%.
PUBLICIDAD

Otra terminal que lanzó una campaña de financiación fuera de lo convencional fue Toyota, especialmente para la pick-up Hilux, para la cual ofrece tasa 0% con crédito convencional y con crédito UVA. En el primer caso el monto máximo a financiar es de $15.000.000 a 12 meses de plazo; si se financia por método UVA hay dos planes diferentes que son por $25.000.000 a también con un año de plazo (12 meses), o de $18.000.000 pero con un monto menor de $18.000.000. En todos los casos aplica un cupo limitado de unidades para marzo de 260 camionetas que se ven alcanzadas por esta promoción.
Volkswagen, había anunciado su oferta de financiación para marzo con alcance para toda la gama de productos, con Polo “Track” y todas las versiones del Tera, Nivus, T-Cross, Taos, Virtus y Saveiro y una financiación a tasa 0% fija con un monto de $10.000.000 y un plazo de hasta 24 meses. Sin embargo, este jueves ampliaron la oferta y ahora se puede financiar los modelos Tera, Nivus y T-Cross con los mismos plazos y tasa 0% fija, pero por montos de hasta $24.000.000 a través de Volkswagen Financial Services.
PUBLICIDAD
Complementariamente, los modelos Vento GLI y Nuevo Tiguan ofrecen financiación de hasta 18 meses, también a tasa 0% fija, con un monto máximo de $15.000.000, y las versiones “Comfortline” y “Highline” del Volkswagen Polo se pueden financiar a tasa 0% fija con un monto máximo de $20.000.000 y un plazo de hasta 24 meses.

En cuanto a la línea de trabajo, hay dos novedades tanto en precio como en financiación. Toda la gama de Volkswagen Amarok tuvo una baja de precios entre 5,8 y 6%, con lo cual la versión más cara, la Amarok Black Style V6 ya no tiene el precio de $105.156.800 sino que ahora cuesta $99.370.900.
PUBLICIDAD
A su vez, la versión de acceso, que tenía un precio de $58.255.550 ahora se vende en $54.980.250. Además está una nueva financiación para marzo de hasta $15.000.000 a tasa 0% fija y con un plazo de 18 meses.
Finalmente, Ford también mejoró sus planes de financiación en marzo para la pick-up Ranger nacional, que se puede financiar por un monto de hasta $25.000.000 con tasa 0% en un plazo de 18 meses, u optar por plazos y montos más bajos, siempre sin interés, con una financiación de hasta $18.000.000 en 12 cuotas mensuales.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Récord en petróleo: el Gobierno anticipó que la Argentina llegará a producir 1 millón de barriles diarios este año
La secretaria de Energía, María Tettamanti, anticipó cifras récord como resultado de las nuevas inversiones. Aseguró que el conflicto en medio oriente abre una ventana favorable para el país

Con total hermetismo e invitados como la reina Máxima y el joven ajedrecista Faustino Oro, comienza hoy el Foro Llao Llao
El presidente Javier Milei fue invitado, pero aún no confirmó su presencia. Qué dijo la Casa Real de Países Bajos sobre la visita de la reina. También asistirán ex deportistas como David Nalbandian, Felipe Contepomi y Juan Martín Hernández; el músico Charly Alberti, un investigador del Conicit y otros emprendedores

El Gobierno explotó una fuente de divisas baratas para financiarse ante la abundancia de depósitos en el mercado local
La Secretaría de Finanzas consiguió USD 700 millones en la licitación del Bonar 2027 y 2028. El monto podría ampliarse USD 200 millones en la segunda subasta de este jueves, aunque alertan sobre el nivel de los depósitos del Tesoro

Revolución en supermercados: Carrefour expande la atención 24 horas para permitir compras en cualquier momento del día
La cadena de origen francés incrementó la cantidad de tiendas que operan toda la noche e incorporó grandes superficies a la modalidad, con diversidad de productos y acuerdos laborales vigentes

Diego Chaher, encargado de las privatizaciones del Gobierno: “El objetivo es vender todas las empresas y cerrar las que no tienen sentido”
El funcionario avanza en la privatización de las empresas que estaban en manos del Estado. Los desafíos legales, administrativos y la estrategia para que las ventas sean irreversibles y sostenibles, incluyendo a Transener, AySA, Enarsa y los trenes



