Agregar Infobae enGoogle

Volvió después de un año: cuál es el sedán que lidera otra vez las ventas de autos 0 km en Argentina

El Fiat Cronos se destacó por ser un modelo que dominó el mercado argentino entre 2020 y 2023. Cuando los autos con baúl parecen caer en todo el mundo, los números de julio lo volvieron a posicionar en la cima

Fiat Cronos
La "nueva cara" del Fiat Cronos lo fortaleció frente a la ola de hatcback y le permitió alcanzar el primer puesto contando los 7 meses de 2025
Guardar

Los números de julio mostraron un cambio sustancial en el mercado automotor argentino, con el regreso a la cima del Fiat Cronos como el auto más vendido en el acumulado de los primeros siete meses de 2025.

Las cifras oficiales son muy ajustadas, con el Fiat sumando 21.685 unidades, mientras su “primo” de Stellantis, el Peugeot 208, totalizó 21.037 patentamientos. El volumen de ventas del Cronos representa el 5,9% del total de cero kilómetro vendidos entre todos los segmentos y categorías, mientras que el 208 alcanzó el 5,7%.

PUBLICIDAD

Para tener una noción más detallada de la igualdad de mercado que tienen ambos productos de fabricación nacional, el volumen de unidades vendidas en el mes de julio fue de 3.113 Fiat y 2.414 Peugeot. Así, la diferencia entre las cifras totales del año de uno y otro, 648 autos, equivale al 20% de lo que cualquiera de ambos modelos vende cada mes el Argentina.

El Cronos fue el líder de ventas en el mercado local durante cuatro años consecutivos entre 2020 y 2023, pero el año pasado perdió mercado ante el ascenso del Peugeot 208, que terminó 2024 en la primera posición del ranking que incluye, autos de dos y tres volúmenes, SUV, furgones y pick-ups.

PUBLICIDAD

Ventas 0km Julio
En julio, el Cronos quedó segundo, pero en el acumulado de 2025 superó al Peugeot 208

Sin embargo, y pese a que los sedanes están “en retirada” en todo el mundo, este modelo del segmento B de Fiat volvió a crecer en ventas este año, reforzando su oferta con un rediseño presentado a fines de abril, que le dio una actualización muy oportuna para seguir en la competencia frente a los modelos hatchback que ganan cada vez más terreno en cantidad y calidad.

El Cronos se vende en Argentina en cuatro configuraciones diferentes que arrancan con la versión Like, la de menor equipamiento con caja manual, pasan a las alternativas denominadas Drive, que tiene dos modelos diferentes con caja manual o automática CVT, y terminan en el Precision CVT, que es la versión de mayor equipamiento con transmisión automática.

Los precios de agosto del Cronos van desde los $27.819.000 hasta los $34.675.000. Sin embargo, Stellantis Argentina anunció que el incremento de precios del 12% que se aplicó este mes sólo es para ventas financiadas y planes de ahorro, ya que las operaciones de venta convencional, contado sin financiación, tienen una bonificación del 6,5% en el precio de lista. De este modo, el modelo más accesible del Fiat Cronos para compras de contado pasa a ser de $26.010.765, y el más caro baja su precio hasta los $32.421.125.

Fiat Cronos
El interior del Cronos se actualizó también, aunque todavía conserva la esencia del modelo que lideró las ventas entre 2020 y 2023

La evolución de 2025

A lo largo del año, el Cronos fue subiendo sus ventas progresivamente hasta llegar al primer puesto mensual en dos oportunidades. La curva de 2025 mostró al sedán de Fiat en segundo lugar absoluto en enero detrás del Peugeot 208, pero obtuvo el primer puesto por primera vez en las ventas de febrero. En marzo volvió a ser segundo absoluto, pero primero en autos perdiendo sólo con la pick-up Toyota Hilux, cayó al cuarto puesto en abril detrás del 208 y el Toyota Yaris entre los autos, nuevamente fue segundo absoluto en mayo, y volvió a ser el auto más vendido entre todos los modelos en junio por segunda vez.

Sus competidores entre los sedanes están muy lejos de sus cifras de ventas. El siguiente sedán es el Toyota Corolla, un auto del segmento C, con 6.289 unidades en siete meses, menos de una tercera parte, y el siguiente es el Renault Logan, también de fabricación nacional, que entre enero y julio de este año sumó 3.139 unidades.

Otros modelos importados ofrecen alternativas de versiones sedan, pero todavía con ventas muy bajas por haber llegado al mercado argentino este año. Son el Hyundai HB20 de origen brasileño, y el KIA K3 que llega desde México. También Nissan comercializa en Argentina dos sedanes, uno de segmento B como el Cronos llamado Nissan Versa, y otro del segmento C, equivalente al Toyota Corolla, el Nissan Sentra. Ambos modelos también llegan importados desde México.

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD

Últimas Noticias

Jornada financiera: las acciones argentinas subieron hasta 8% en Wall Street y cayó el riesgo país

Los índices de Nueva York ganaron hasta 2,8%, con los valores tecnológicos al frente, y el S&P Merval avanzó 2,2%. Cedió el indicador de JP Morgan por la suba de tasas de la deuda norteamericana. El dólar bajó a $1.510 en el Banco Nación y el BCRA compró USD 117 millones en el mercado

Jornada financiera: las acciones argentinas subieron hasta 8% en Wall Street y cayó el riesgo país

El Banco Central volvió a comprar dólares y superó los USD 2.000 millones en julio

La autoridad monetaria compró USD 117 millones este jueves y las reservas internacionales cayeron

El Banco Central volvió a comprar dólares y superó los USD 2.000 millones en julio

El 44% de los jóvenes argentinos todavía vive con sus padres: cuánto cuesta independizarse y por qué cada vez ocurre más tarde

Un estudio de la UADE mostró que la emancipación se retrasa en todo el país. En diálogo con Infobae, el investigador Matías Araujo analizó cómo la combinación de salarios insuficientes, alquileres elevados y empleos cada vez más precarios modificó el ingreso a la vida adulta

El 44% de los jóvenes argentinos todavía vive con sus padres: cuánto cuesta independizarse y por qué cada vez ocurre más tarde

Alerta en el mercado de autos: un cambio inesperado en Brasil amenaza los números de la industria argentina para el año que viene

La exportación de camionetas es el fuerte de la industria automotriz nacional. Pero un crecimiento mucho menor al esperado en el mercado de vehículos utilitarios en Brasil podría afectar la producción argentina

Alerta en el mercado de autos: un cambio inesperado en Brasil amenaza los números de la industria argentina para el año que viene

El dólar bajó por segundo día y el mayorista se alejó del techo de 1.500 pesos

Tras la absorción de pesos por la licitación del Tesoro, el tipo de cambio oficial retrocedió a $1.488. Al público quedó ofrecido a $1.510 en el Banco Nación

El dólar bajó por segundo día y el mayorista se alejó del techo de 1.500 pesos