YPF profundizó en los últimos días en algunas de sus estaciones de servicio su nuevo sistema de “micropricing”, que consiste en ajustar el precio de los combustibles en función de variables como demanda, competencia y flujo vehicular. La extensión del sistema llevará a que no sean informadas nuevas subas en el promedio de la Argentina a menos que haya fluctuaciones fuertes en variables como dólar, biocombustibles, impuestos y la dinámica internacional del barril de petróleo.
La petrolera también estudia aplicar desde agosto, de manera gradual, un descuento mayor al vigente para los clientes que carguen nafta durante la madrugada, para llegar al 9%, en vistas de los buenos resultados que trajo el beneficio para las ventas en ese horario, según confirmaron a Infobae desde la compañía.
La empresa de mayoría estatal estudia 170 corredores en todo el país a través de su Real Time Inteligence Center (RTIC) con el que monitorea con ayuda de la Inteligencia Artificial (IA) la dinámica de ventas en cada una de sus 1.600 estaciones (combustibles, café, hamburguesas, tráfico, entro muchas otras variables). La idea es que a partir de esa información los precios cambien de forma dinámica, con aumentos o rebajas que no sean previsibles.
El sistema ya se probó en estaciones de Haedo, Avellaneda y Tapiales en provincia de Buenos Aires, donde el valor del litro se redujo entre un 0,3 por ciento y un 0,5 por ciento, según informó el portal Surtidores. “El objetivo es lograr una mayor eficiencia comercial, fidelizar a los clientes donde hay fuerte competencia y optimizar márgenes en zonas de alta demanda”, explicaron.
Se trata de un cambio de concepto, porque no habrá un precio de referencia ni posibilidad de rastrear las variaciones en los surtidores de manera global.
YPF aumentó en julio más del 6% sus combustibles promedio país para compensar la devaluación, la suba de biocombustibles y los impuestos. Ahora, si en una zona donde existen varias marcas competidoras se reduce el precio para captar más clientes, en otra con menos competencia puede aplicarse un incremento para compensar los resultados, por ejemplo.
Al mismo tiempo, YPF avanzará con la ampliación del descuento en la madrugada, uno de los beneficios que más aceptación tuvo entre los usuarios en los últimos meses. A casi un mes desde su puesta en marcha, la empresa registró un aumento del 28 por ciento en el volumen de ventas entre las 00:00 y las 06:00, respecto al promedio de los tres meses previos. El crecimiento se observó principalmente en corredores urbanos y en estaciones con alto flujo de clientes en esa franja horaria.
Sucede que cargar combustible en estaciones de servicio YPF entre las 00:00 y las 06:00 horas tiene un 3% de descuento. Si la estación dispone de autoservicio, se suma otro 3% de rebaja. En ambos casos, el beneficio aplica solo al pagar con la App YPF.
Actualmente, 2 de cada 10 litros cargados durante la madrugada se canalizan a través de la aplicación, duplicando la penetración del mes anterior. Desde la empresa sostienen que más de la mitad de los usuarios que hoy cargan en horario nocturno no lo hacían previamente y encontraron en estos incentivos una razón para digitalizarse y adoptar nuevas formas de operar.
La petrolera analiza ahora que a partir de agosto se aplique una ampliación del beneficio del 3 por ciento al 6 por ciento en toda la red durante la madrugada, sumando un plus del 3 por ciento siempre que la operación se realice con la App YPF y autodespacho. Hasta el momento solo unas cinco estaciones contaban con la modalidad de “autocarga”.
Vale destacar que el descuento combinado del 6% no está disponible en las provincias de Buenos Aires, La Pampa y Jujuy, distritos en que la legislación local prohíbe el autodespacho.
YPF aumentó hace dos semanas los precios de los combustibles en promedio un 2,5% en todo el país. Se sumó al incremento del 3,5% que habían aplicado a principios de julio. No está definido aún si habrá un nuevo movimiento desde este viernes 1 de agosto.
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