Llaman a revisión a unidades de 4 modelos de Fiat: cuáles son los números de serie involucrados en el recall

El procedimiento afecta a unidades fabricadas entre enero y febrero de 2025, pero no a todas. La automotriz indicó que se detectó una posible falla en los cinturones delanteros

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Stellantis Argentina
La revisión será gratuita y se realizará en concesionarias oficiales de la red Fiat con turno previo

FCA Automobiles Argentina emitió un llamado a revisión para unidades de los modelos Pulse, Fiorino, Fastback y Cronos, todos fabricados durante el año 2025, por una posible falla en el cinturón de seguridad del asiento delantero.

La convocatoria comenzará el 14 de julio de 2025, fecha a partir de la cual los propietarios podrán solicitar un turno en las concesionarias oficiales de la red Fiat. El servicio se realizará de forma gratuita e implicará la sustitución del cinturón de seguridad del asiento delantero, según informó la automotriz en un comunicado publicado en medios gráficos.

El llamado involucra unidades fabricadas entre el 7 de enero y el 7 de febrero de 2025, aunque las fechas específicas varían según el modelo. En todos los casos, el comunicado de la empresa aclara que se trata de vehículos que tienen números de chasis comprendidos entre dos cifras, indicando que “no son secuenciales”. Es decir, el llamado abarca todos los vehículos cuyos últimos ocho caracteres del número de chasis estén comprendidos entre las dos referencias brindadas para cada modelo, sin que eso implique continuidad numérica.

En el caso del FIAT Pulse, el recall comprende unidades fabricadas entre el 8 de enero y el 7 de febrero de 2025, con números de chasis entre SYS83575 y SYS87167.Para el FIAT Fiorino, la empresa incluyó vehículos producidos entre el 7 de enero y el 3 de febrero de 2025, cuyos chasis terminan entre S9291048 y S9293285.En el caso del Fastback, la convocatoria es para unidades fabricadas el 7 de enero de 2025, con números de chasis comprendidos entre SYC14446 y SYC20664.Por último, el FIAT Cronos incluido en el llamado corresponde a unidades ensambladas entre el 13 de enero y el 6 de febrero de 2025, con chasis numerados entre SU442072 y SU448280.

Según indicó la automotriz, el llamado responde a la identificación de una posible falla en el proceso de fabricación del cinturón de seguridad delantero, lo cual podría comprometer su funcionamiento en situaciones de emergencia.

En el texto del aviso, la compañía informó: “Se identificó la posibilidad de una falla en el proceso de fabricación del cinturón de seguridad, que eventualmente podría ocasionar que los ocupantes del vehículo no puedan sujetarse en caso de una frenada brusca o un accidente”. Además, añadió que dicha situación “incrementa consecuentemente el riesgo de daños materiales, físicos o incluso fatales”.

La empresa destacó que los servicios se realizarán con cita previa y recomendó a los usuarios contactarse con el concesionario de su preferencia para coordinar el turno correspondiente. Se estimó que el trabajo de revisión y reemplazo demandará aproximadamente dos horas.

En caso de dudas, FCA indicó que los usuarios podrán comunicarse con su centro de atención telefónica (0800-777-8000), disponible de lunes a viernes de 8:00 a 20:00, o bien ingresar a la sección de contacto del sitio web oficial, en www.fiat.com.ar/contactanos.html. También se podrá consultar el listado de chasis involucrados y obtener más información en www.fiat.com.ar.

La firma destacó que esta acción busca garantizar la seguridad, calidad y confiabilidad de sus vehículos. En el comunicado se aclaró que “con esta iniciativa, FCA pretende asegurar la satisfacción de sus clientes, garantizando la calidad, la seguridad y la confiabilidad de los vehículos de la marca”.

El aviso también remarcó que la revisión es exclusivamente preventiva y que no se han reportado hasta ahora incidentes relacionados con la posible falla. Sin embargo, la compañía decidió avanzar con la campaña por el potencial riesgo que representa una falla en un componente esencial como el cinturón de seguridad.

El llamado se suma a otros procesos de revisión que distintas terminales realizan periódicamente en el país, en el marco de políticas preventivas orientadas a detectar y corregir defectos de fábrica antes de que generen consecuencias mayores.

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