La Cámara Argentina de Turismo (CAT) expresó su preocupación por el impacto que las medidas de fuerza anunciadas por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) tendrán sobre miles de pasajeros y sobre la actividad en plena temporada invernal.
El conflicto gremial se desarrolla en un momento crítico para el sector turístico. ATEPSA ratificó un cronograma de diez jornadas de paro con interrupciones en la recepción y transmisión de planes de vuelo, así como en la autorización de movimientos de aeronaves y vehículos en pista. La medida está prevista para los días 11, 12, 13, 15, 18, 20, 24, 25, 27 y 30 de julio, con franjas horarias que varían entre seis y catorce horas.
El Gobierno recibió este mediodía a referentes del gremio para conocer el detalle sus reclamos y las medidas de fuerza que preparan, con el objetivo de tomar luego una determinación. La posibilidad de dictar la conciliación obligatoria siempre está al alcance de la mano de las autoridades y podrían utilizarla para evitar conflictos durante las vacaciones de invierno. De todos modos, habrá una nueva audiencia el jueves.
La CAT advirtió que la oportunidad y extensión de la protesta en un periodo de alta concentración turística impiden reprogramar todos los vuelos o reacomodar a los pasajeros afectados. Destacó que se trata de semanas clave para sostener la actividad y el empleo en todo el país, ya que el receso invernal concentra gran parte de la facturación de agencias de viajes, hoteles, restaurantes, transportes y actividades recreativas.
“El turismo no puede quedar rehén de los conflictos”, subrayó la Cámara en un comunicado oficial. Además, su presidenta, Laura Teruel, afirmó que “la previsibilidad es clave para el turismo, que es uno de los motores de la economía. Perjudicarlo en este contexto es retroceder en el camino de crecimiento que tanto queremos construir”.
La entidad instó a las autoridades y al sector gremial a priorizar el diálogo y garantizar la continuidad de los servicios aéreos en las próximas semanas. Remarcó la necesidad de preservar la confianza de los usuarios y de sostener la actividad de miles de empresas vinculadas al turismo, especialmente en destinos que dependen de la llegada de turistas en esta época del año.
En paralelo, la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (JURCA), la International Air Transport Association (IATA) y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) difundieron este lunes un comunicado conjunto en el que advirtieron sobre las posibles cancelaciones masivas de vuelos domésticos e internacionales. Calificaron la convocatoria de ATEPSA como “innecesariamente oportunista” por su coincidencia con las fechas del receso escolar.
El plan de retención de tareas incluye afectaciones en la coordinación de vuelos regulares en todos los aeropuertos del país. Aunque se exceptuarán operaciones de emergencia como vuelos sanitarios, humanitarios y de búsqueda y rescate, las aerolíneas advirtieron que la extensión de la protesta hace inviable concentrar los vuelos en horarios no afectados y complica la reprogramación de itinerarios.
Las aerolíneas señalaron ayer que el impacto económico será significativo. La imposibilidad de garantizar los vuelos previstos generará pérdidas millonarias para aerolíneas, hoteles, restaurantes, agencias de excursiones, alquileres de vehículos y comercios en destinos turísticos. Además, elevará los costos operativos de las compañías aéreas, obligadas a gestionar reclamos y compensaciones para los pasajeros afectados.
El conflicto gremial coincide con el inicio del receso escolar en distintas provincias argentinas. Chubut, Córdoba, Entre Ríos, La Rioja, Mendoza, Neuquén, Río Negro, San Juan, San Luis, Santa Fe y Tucumán establecieron sus vacaciones entre el 7 y el 18 de julio. Catamarca, Corrientes, Formosa, Jujuy, La Pampa, Misiones, Salta, Santa Cruz y Tierra del Fuego programaron el receso del 14 al 25 de julio. En Buenos Aires, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Chaco y Santiago del Estero, las vacaciones se desarrollarán del 21 de julio al 1 de agosto.
Según las aerolíneas, el calendario escolar agrava el impacto de las retenciones. Advirtieron que las fechas elegidas son críticas por la alta demanda estacional. Sostuvieron que resulta imposible reubicar a todos los pasajeros afectados debido a la ocupación plena típica del receso invernal.
En una audiencia celebrada el 4 de julio, las autoridades nacionales rechazaron el esquema de paros, argumentando que los controladores aéreos cumplen un rol esencial cuya interrupción pondría en riesgo la seguridad operacional y la vida de las personas. ATEPSA mantuvo su postura y ratificó el cronograma de acciones, señalando que agotó las vías administrativas antes de confirmar la protesta.
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