Los conductores que transiten por los tramos I al X operados por Corredores Viales S.A., incluyendo el Acceso Riccheri, enfrentarán un incremento del 200% en las tarifas de peaje a partir de este viernes a las 00 horas, conforme a la resolución 66 de la Dirección Nacional de Vialidad publicada hoy en el Boletín Oficial. El peaje para un auto, con variaciones según el tramo del que se trate, pasará de $300 a $900.
Este ajuste significativo es resultado de una consulta ciudadana realizada entre el 19 de marzo y el 17 de abril y responde a la necesidad de actualizar los costos asociados a la explotación, conservación, mantenimiento y servicios de apoyo esenciales para la adecuada prestación del servicio, según argumentó el Gobierno a través de un comunicado.

Para facilitar las transacciones en las estaciones de peaje, las tarifas serán redondeadas a múltiplos de $100. Este cambio es el primero desde noviembre de 2023 y se realiza en un contexto de aumentos en los precios de componentes clave para la operación vial.
Además, a partir de junio, Vialidad Nacional implementará una revisión mensual de las tarifas para evitar atrasos que puedan impactar negativamente en el servicio. Este mecanismo se basará en el Coeficiente de Variación Tarifaria y permanecerá activo hasta finales de diciembre de este año.
Qué tramos aumentan desde el viernes
Los 10 tramos de concesión operados por Corredores Viales incluyen, entre otros, el Acceso Riccheri a la Ciudad de Buenos Aires, la ruta que une Junín y Pergamino, la Ruta 9 desde Campana que atraviesa Santa Fe y llega a Córdoba, el tramo de Ruta 12 y Ruta 16 a través de las provincias de Misiones, Corrientes y Chaco, y Luján hasta Santa Rosa. El detalle, a continuación:
- Corredor I: Fernández, La Florida, Molle Yaco, Cabeza del Buey
- Corredor II: Junín
- Corredor III: Colonia Victoria, Santa Ana, Ituizangó, Riachuelo, Gral Belgrano, Makallé.
- Corredor IV: Larena, Solís, Venado Tuerto, Sampacho
- Corredor V: San Vicente, Ceres, Franck, Devoto.
- Corredor VI: Zárate, Gral Lagos, Carcañá, James Craik.
- Corredor VII: Vasconia, Uribelarrea, Hinojo, El Dorado, Cañuelas.
- Corredor VIII: Villa Espil, Vicuña Mackenna, La Paz, Junín.
- Corredor IX: Boulogne Sur Mer, Mercado Central, Monte Grande, Ezeiza, Tristán Suárez, Ricchieri, Donovan.
- Corredor X: Trenque Lauquen, Olivera, 9 de julio.
La resolución publicada en el Boletín Oficial incluyó los precios las nuevas tarifas en cada estación de peaje, detallada en el siguiente anexo.
Así, por ejemplo, el peaje en horario normal para una moto en la estación Riccheri pasará a valer $350 para una moto. Hasta mañana jueves, ese valor era de $150. En horario pico, mientras tanto, ese valor pasará a $450.
Para un auto, mientras tanto, el pasaje en la misma estación de peaje pasará de los $250 actuales en horario normal a $700, mientras que en horario pico la tarifa pasará de los $300 actuales a $900, un aumento del 200 por ciento.
En el resto de los peajes de Corredores Viales las motos no pagan peaje, por lo que la primera categoría corresponde a autos. Y pasa de $300 a $900 sin distinción de horario.
En este contexto, desde Vialidad Nacional se alienta el uso del sistema TelePASE que permite abonar los peajes de las principales autopistas y rutas del país sin necesidad de detener la marcha ni bajar la ventanilla del vehículo.
El procedimiento de la consulta ciudadana se desarrolló de manera online a partir de su publicación en el Boletín Oficial de la República Argentina el 19 de marzo de 2024, y se extendió hasta el 17 de abril, inclusive.
Últimas Noticias
Julia Bearzi, hija de desaparecidos y directora Endeavor: “Memoria no es quedar atrapado en el dolor, es transformarlo en sentido”
Es referente del ecosistema emprendedor argentino e hija de dos militantes de Montoneros. Su padre murió en un enfrentamiento y su mamá, que está desaparecida, tuvo un hijo en La Cacha, el centro de tortura platense, a quien sigue buscando. “La revisión histórica es válida cuando busca más verdad, no cuando intenta relativizar responsabilidades ya juzgadas”, dice. Su historia

Los índices de satisfacción muestran deterioro en las expectativas económicas: ¿es realmente preocupante para Milei?
Las universidades Di Tella y San Andrés mostraron una caída en la valoración del Gobierno y crecen las perspectivas negativas sobre el futuro. Aún así, los datos no son del todo negativos para el Gobierno

En medio del conflicto en Medio Oriente, la Argentina regresa al mapa petrolero en el mayor evento energético del mundo
La disrupción en uno de los principales corredores energéticos del mundo, la suba de los combustibles refinados y el temor a un shock de oferta marcaron el clima del mayor encuentro global del sector petrolero en Houston

Venció el acuerdo automotor con México y hay dudas sobre su continuidad: qué pasará con los vehículos que llegan de ese país
El acuerdo de Complementación Económica (ACE55) entre ambos países sigue en “negociaciones trabadas”, y aunque es por otros rubros, dejó paralizada la importación y exportación de autos, que solo puede hacerse pagando el arancel del 35%. Posibles escenarios


