Luego de la edición de abril en la que se agotó el stock disponible, comenzó esta semana una nueva etapa del Programa Mi Moto, que permitirá acceder a créditos para la adquisición de motos de fabricación nacional, en 48 cuotas y con tasa bonificada.
El monto máximo a financiar por usuario será de hasta $300.000 a un plazo único de 48 meses, sistema de amortización francés, y alcanza a todos los usuarios, sean o no clientes del Banco Nación, que otorgará los préstamos. Desde la entidad financiera destacaron que el importe a financiar no incluye los costos y gastos adicionales accesorios a la operatoria tales como patentamientos, fletes, y sellados, entre otros.
Respecto a la tasa de interés, para quienes cobren sus haberes a través del Nación, será de 19,50%, en tanto que para el resto de los usuarios será de 29,50%. En ese sentido, una moto de $150.000 pagaría una cuota inicial de $4.180,46 en el caso de un cliente que perciba sus haberes en el Nación, mientras que para el resto de los clientes la misma ascendería a $5.322,73. Mientras que la garantía es a sola firma y se financia el 100% de la motocicleta.
La gestión del crédito se inicia a través la web del Banco Nación, dónde el cliente será precalificado, luego podrá reservar la motocicleta mediante el link informado en el correo electrónico, lo cual permitirá el acceso a Tienda BNA. Una vez culminada la reserva deberá formalizar la solicitud del préstamo de forma presencial en la Sucursal.
En tanto, los modelos de motocicletas disponibles para el programa podrán ser consultadas en el sitio https://tiendabna.com.ar/mi-moto.
El plan “Mi Moto” incluye 38 modelos de motos nacionales, de 13 marcas, entre ellas Corven, Bajaj, Brava, Keller, Gilera, Honda, Mondial, Motomel, Suzuki, Guerrero, Okonoi, Zanella y Kiden.
Entre los modelos disponibles también figuran la Bajaj Boxer AT, que tiene un precio de venta en la tienda BNA de $299.990; la Corven Energy Base, cuya cotización es de $172.796; la Brava Nevada Base, a $172.900; y la Gilera Smash Full, a $188.000. También se pueden conseguir la Guerrero G 110 Econo, a $177.430 y la Keller Classic 110, a $164.226.
El plan “Mi Moto” nació en 2020 como un intento oficial de generar una vía de acceso facilitado a rodados, en particular en un contexto de pandemia que desalentó el uso del transporte público y de caída del consumo luego del impacto de la cuarentena sobre la actividad y el empleo.
Según la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) a partir de esta iniciativa es posible llegar a cerca de las 500.000 unidades vendidas, “como años normales de la industria”.
La venta de motos lleva 19 meses de incremento consecutivo, según esa entidad empresaria: en el primer trimestre del año se patentaron 117.328 unidades, un 29,82% más que en el mismo lapso de 2021. Las motos más vendidas en ese período fueron las de baja cilindrada y las de origen nacional, con el 95% de total.
En cuanto a la distribución de las ventas, los lugares del país donde hubo más patentamientos fueron las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Chaco y Tucumán.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Julia Bearzi, hija de desaparecidos y directora Endeavor: “Memoria no es quedar atrapado en el dolor, es transformarlo en sentido”
Es referente del ecosistema emprendedor argentino e hija de dos militantes de Montoneros. Su padre murió en un enfrentamiento y su mamá, que está desaparecida, tuvo un hijo en La Cacha, el centro de tortura platense, a quien sigue buscando. “La revisión histórica es válida cuando busca más verdad, no cuando intenta relativizar responsabilidades ya juzgadas”, dice. Su historia
Los índices de satisfacción muestran deterioro en las expectativas económicas: ¿es realmente preocupante para Milei?
Las universidades Di Tella y San Andrés mostraron una caída en la valoración del Gobierno y crecen las perspectivas negativas sobre el futuro. Aún así, los datos no son del todo negativos para el Gobierno
En medio del conflicto en Medio Oriente, la Argentina regresa al mapa petrolero en el mayor evento energético del mundo
La disrupción en uno de los principales corredores energéticos del mundo, la suba de los combustibles refinados y el temor a un shock de oferta marcaron el clima del mayor encuentro global del sector petrolero en Houston
Venció el acuerdo automotor con México y hay dudas sobre su continuidad: qué pasará con los vehículos que llegan de ese país
El acuerdo de Complementación Económica (ACE55) entre ambos países sigue en “negociaciones trabadas”, y aunque es por otros rubros, dejó paralizada la importación y exportación de autos, que solo puede hacerse pagando el arancel del 35%. Posibles escenarios
Ranking de preocupaciones: cómo cambiaron los principales problemas de los argentinos, según un estudio de una universidad
El último relevamiento de la Universidad de San Andrés muestra que, para la ciudadanía, los problemas salariales y laborales desplazan a la inflación como tema principal. El pesimismo domina las expectativas sobre el devenir económico
