El gobierno de Alberto Fernández giró a la Cámara de Diputados de la Nación un proyecto de ley que prorroga hasta el 31 de diciembre la suspensión de la fórmula de movilidad aprobada durante la gestión del ex presidente Mauricio Macri en 2017.
De esta manera, continuará determinando los aumentos trimestrales de las jubilaciones y pensiones –aún restan los de septiembre y diciembre- a través de distintos decretos tal como sucedió en marzo y junio de este año a raíz de la sanción de la Ley de Emergencia Económica sancionada el 23 de diciembre de 2019.
Cabe recordar que dicha ley había suspendido por 180 días la ley de movilidad jubilatoria y establecido un plazo idéntico para establecer un nuevo cálculo de los haberes que sea sancionada por el Congreso.
Con esas facultades el Gobierno otorgó en marzo una suma fija de $1.500, más una suma extra del 2,3%, que en el caso de las jubilaciones mínimas significó un aumento del 13%, mientras en junio el aumento será del 6,2%.

El proyecto de ley al que accedió Infobae -firmado por el presidente Alberto Fernández y el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero-, deberá ser analizado por un plenario de las comisiones de Presupuesto y Hacienda y de Previsión Social de la Cámara baja para emitir el dictamen que se debatirá en sesiones del cuerpo.
La propuesta fue rechazada por Juntos por el Cambio, que esta noche volvió a insistir en que se mantenga la ley aprobada en 2017, señaló el diputado radical Alejandro Cacace.
El proyecto oficial girado a Diputados propone prorrogar hasta el próximo 31 de diciembre la suspensión de la movilidad jubilatoria establecida por el macrismo.
También extiende en ese mismo plazo la facultad para que el Poder Ejecutivo determine el incremento de los haberes previsionales correspondiente al régimen general de la Ley Nº 24.241 con el fin de “preservar el poder adquisitivo de los mismos, atendiendo prioritariamente a los beneficiarios y a las beneficiarias de menores ingresos”.
El gobierno sostuvo que debido a la crisis económica, que se agravó con la pandemia, "resulta absolutamente imposible ya no solamente construir una fórmula de movilidad seria, razonable y perdurable, sino tan solo prever o predecir cómo se comportarán las variables económicas en los próximos meses de modo tal de determinar, a priori, pautas serias para fundamentar técnica, económica y políticamente, los ajustes trimestrales establecidos por la ley."
“Aún al momento de elevarse a consideración este proyecto de ley, es científicamente imposible determinar a ciencia cierta cómo habrá de evolucionar la pandemia del Covid-19, ya que ello depende de innumerables factores tanto epidemiológicos, biológicos, sanitarios como de comportamientos sociales, entre otros”, agregó.
Señaló que "en virtud de ello, es imposible efectuar estimaciones serias sobre cuándo y cómo se levantarán las restricciones, totales o parciales, que afectan innumerables actividades económicas; cómo se restablecerá el comercio y el consumo; cómo y con qué tendencia evolucionará la recaudación general, la de los impuestos total o parcialmente afectados al sistema previsional, y la de aportes y contribuciones; cómo evolucionará la situación de empleo, y así, con las demás variables económicas".
Seguí leyendo:
Últimas Noticias
Denuncian un bajo control de la pesca en el Mar Argentino, mientras Malvinas y China participan de un acuerdo sobre una especie clave
“El mar como caja negra” se titula un estudio que denunció la falta de inspecciones, en especial en el caso del calamar, la especie más buscada por las empresas del gigante asiático, que además de asolar la “Milla 201″ controlan el grueso de los buques que operan en aguas nacionales

Por qué los comercios enfrentan su Día de la Madre más desafiante en años
La pérdida de poder adquisitivo y el freno del financiamiento condicionan las decisiones de compra. Los rubros que mejor desempeño podrían tener

Una provincia vive el mes más grande de su historia minera: se estrenan cuatro plantas de litio por USD 2.000 millones
Las inauguraciones se concentran en el Salar del Hombre Muerto y consolidan a la provincia con la mayor cantidad de proyectos bajo el RIGI, con presencia en seis de las 13 iniciativas aprobadas por el Ministerio de Economía
Qué modelos icónicos podrían llegar a Argentina en 2027 debido a los nuevos valores para importar autos eléctricos
Hay dos candidatos. Uno es un éxito de ventas en Europa y otro es un clásico con historia en la Argentina. Al subir el tope de precio, no solo Tesla podrá entrar en el mercado local

Milei llevó al Gabinete el debate sobre el tipo de cambio: ¿puede crecer Argentina con un dólar bajo?
Ades advirtió sobre un atraso de casi 30%, pero el Gobierno descarta una devaluación como salida. La economía llegaría con mejores datos a fin de año y le da más aire al oficialismo de cara al año electoral. ¿La “recesión técnica” terminó antes de comenzar?



