Venta de autos: el semestre fue récord, pero en junio se sintió la devaluación

Entre enero y junio se patentaron medio millón de autos. Pero en el sexto mes de 2018 los registros de 0 kilómetro se desplomaron 18% interanual, a 64.140 vehículos

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La venta de 0 kilómetro superó los niveles de 2013 (Getty Images)
La venta de 0 kilómetro superó los niveles de 2013 (Getty Images)

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehículos patentados durante junio de este año ascendió a 64.140 vehículos, lo que muestra una caída del 18,2% en la comparación con el mismo mes de 2017, ya que en junio del año pasado se habían patentado 78.396 unidades.

También la baja es del 17,2% en meses consecutivos ya que en mayo de este año se habían registrado 77.417 unidades.

De esta forma, el acumulado del primer semestre del año asciende a 500.500, que mantiene un crecimiento del 10,4% comparado con el mismo período de 2017 en el que se habían registrado 453.463 vehículos.

En el sector ven un mercado con una fuerte caída de ventas para la segunda mitad del año e insisten en la necesidad de atender el aspecto impositivo y la rentabilidad de las operaciones que se concretan.

En el primer semestre se comercializaron 500.500 unidades, un 10,4% más que en el mismo período de 2017

Dante Álvarez, presidente de ACARA, expresó que "las cifras nos enfrentan a la paradoja de que finalizamos el mejor primer semestre de la historia, superando al del 2013 por 500 unidades, pero con un mercado que se está cayendo. Vemos un descenso en el crecimiento interanual con junio de 2017 y también desacelerándose con respecto a mayo, lo que se explica principalmente por dos grandes factores".

"El primero, el impacto que la devaluación de la moneda ha tenido, con un fuerte aumento en el precio de los vehículos, especialmente el de los importados que son el 73% de los patentamientos mensuales, y el segundo está relacionado a la estrepitosa caída de la financiación bancaria, por el aumento de las tasas de interés, que la ha reducido prácticamente a cero, algo que a nuestro sector complica sobremanera".

Siete de cada 10 autos nuevos que se venden en la Argentina son importados

Álvarez comentó que además "los concesionarios tenemos hoy un nivel de stock que es el más alto de la historia, debido a la gran oferta de modelos, y a una demanda que se ha vuelto escasa y selectiva, y es algo que tenemos la necesidad imperiosa de solucionar".

"Habrá que ver qué mercado tendremos en la segunda mitad del año, pero lo que es seguro es que será con cifras sensiblemente inferiores. En este contexto urge atender el acoso impositivo, principalmente en algunas provincias y municipios, que debe ser analizado para que podamos tener operaciones con márgenes básicos de rentabilidad y asegurar nuestra subsistencia", completó el ejecutivo.