Costa Rica elevó sus exportaciones en más de un 21% en 2025, pero mantuvo déficit comercial

Las exportaciones de Costa Rica alcanzaron en 2025 un valor aduanero superior a los 26,568 millones de dólares, lo que representa un crecimiento significativo del 21.61% en comparación con el año anterior. El desempeño positivo estuvo marcado principalmente por el dinamismo del régimen de Zona Franca y la consolidación de productos de alto valor agregado, como los dispositivos médicos.

De acuerdo con datos preliminares del comercio exterior elaborados por el Instituto Nacional de Estadisticas y Censos (INEC), el país también registró importaciones de bienes por un total de 27,431 millones de dólares. Esta cifra refleja una disminución del 3.43% respecto al 2024, lo que, pese al crecimiento exportador, dejó como resultado una balanza comercial deficitaria de 863 millones de dólares.

El régimen de Zona Franca volvió a posicionarse como el principal motor de las exportaciones costarricenses, al concentrar 19,267 millones de dólares del total exportado. Este esquema, que agrupa principalmente empresas dedicadas a la manufactura avanzada y servicios de alto valor, ha sido clave en la estrategia del país para insertarse en mercados internacionales.

Por otro lado, el régimen definitivo lideró las importaciones, con un valor de 19,508 millones de dólares, evidenciando la fuerte dependencia de Costa Rica en bienes externos, especialmente en sectores como energía, tecnología y productos farmacéuticos.

En términos logísticos, la Aduana Santamaría se consolidó como la principal puerta de entrada y salida de mercancías del país. Durante 2025, esta jurisdicción concentró el 45.76% del valor total de las exportaciones, equivalente a 12,158 millones de dólares. En el caso de las importaciones, su participación fue similar, con un 45.83% del total, es decir, 12,574 millones de dólares.

El perfil exportador costarricense continúa dominado por bienes de alta tecnología y productos agrícolas estratégicos. Entre los principales rubros destacan los instrumentos y aparatos de medicina, como jeringas, catéteres, dispositivos médicos y prótesis, así como los circuitos integrados y las piñas tropicales frescas. En conjunto, estos productos representaron más del 50% del valor total exportado durante el periodo.

En contraste, las importaciones estuvieron encabezadas por los combustibles, incluyendo gasolinas y diésel, seguidos por circuitos integrados, medicamentos para uso humano y contenedores. Esta composición refleja tanto las necesidades energéticas del país como su creciente integración en cadenas globales de valor tecnológico.

El principal socio comercial de Costa Rica fue Estados Unidos, que concentró el 49.78% del valor total de las exportaciones y el 39.12% de las importaciones. La relación comercial con este país continúa siendo estratégica, especialmente para sectores como el de dispositivos médicos y tecnología.

Otros destinos relevantes para las exportaciones costarricenses incluyeron mercados europeos como Países Bajos y Bélgica, así como países de Centroamérica como Guatemala y Nicaragua. Estas regiones han contribuido a diversificar el alcance de los productos nacionales.

En cuanto a las importaciones, los principales países de origen fueron economías de Asia como China y Japón, además de México en América y Alemania en Europa. Este patrón evidencia la interdependencia comercial y la relevancia de las cadenas globales en el abastecimiento del mercado local.

A pesar del crecimiento sostenido en exportaciones, el déficit comercial refleja desafíos estructurales en la economía costarricense, particularmente en la reducción de la dependencia de importaciones clave como combustibles y bienes tecnológicos.

Las autoridades señalan que estos resultados forman parte de estadísticas preliminares del comercio exterior para 2025.

El desempeño del comercio exterior costarricense confirma una tendencia de expansión en sectores de alto valor agregado, aunque también pone en evidencia la necesidad de fortalecer la competitividad y el equilibrio en la balanza comercial en los próximos años.