
Tatiana Calderón, piloto colombiana de la Escudería Telmex, alcanzó el tercer lugar en el primer heat del GT Challenge de las Américas durante los 500 km de Panamá y, junto a su compañero Carlos Hernández en el Lamborghini Evo GT3*, finalizó cuarta en la clasificación general absoluta.
El desempeño de Calderón la consolidó como una de las protagonistas de la prueba al lograr el podio parcial en el primer heat y ubicar a su equipo entre los mejores en Punta del Este. La competencia se disputó en el Autódromo de Panamá, en una pista de 2.600 km de longitud, durante la segunda fecha de la temporada 2024 del campeonato.
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Tatiana Calderón fue responsable de clasificar y conducir en el primer heat, en una manga programada a 45 minutos más una vuelta. Logró mantenerse en el grupo puntero pese a perder posiciones en la largada y recuperó su lugar de partida antes de concluir en la tercera posición.
Segunda manga marcada por incidentes y cambios de estrategia
La segunda manga resultó accidentada, con varias interrupciones derivadas de banderas amarillas, auto de seguridad y dos banderas rojas, una de ellas causada por fallas de iluminación en el circuito, detalló El País. Carlos Hernández tomó el mando en este heat y enfrentó una fuerte competencia en la categoría estelar GTS FIA GT3.
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Al cierre de la manga, el equipo se ubicó cuarto en la clasificación de su categoría y séptimo en la general. Estas circunstancias afectaron la estrategia planificada, incluyendo la posibilidad de que Calderón tomara nuevamente el volante.
Un incidente durante el heat anuló el plan de cambio de piloto y obligó a replantear la gestión de la carrera cuando la bandera roja alteró el ritmo de la competencia.
Valoraciones de Calderón tras los 500 km de Panamá
Tras la carrera, Tatiana Calderón resaltó la presión y exigencia del primer heat, donde, pese a perder posiciones al inicio, evidenció el ritmo competitivo del equipo. La corredora subrayó que el potencial mostrado en su turno fue resultado de la preparación del equipo en condiciones exigentes.
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Calderón lamentó que las interrupciones en la segunda manga impidieran ejecutar la estrategia prevista. Sin embargo, reconoció que los incidentes y ajustes en plena carrera forman parte habitual de las pruebas de resistencia.

Al concluir la prueba, la piloto reafirmó su satisfacción por el rendimiento alcanzado y destacó la competitividad demostrada en la primera manga. La gestión efectiva del equipo permitió mantener el nivel a pesar de los cambios imprevistos.
El desempeño de Tatiana Calderón en los 500 km de Panamá confirmó su fortaleza para enfrentar carreras complejas y contribuyó al reconocimiento internacional del automovilismo colombiano.
Buena actuación de Sebastián Montoya
El colombiano Sebastián Montoya terminó octavo en la carrera principal de la Fórmula 2 disputada el domingo en el circuito urbano de Mónaco, resultado con el que sumó cuatro puntos en la cuarta fecha del campeonato de la FIA. Con ese resultado, el piloto llegó a 20 unidades en la temporada y quedó 12º en la clasificación general.
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Montoya, al volante del auto 11 de Prema Racing, largó decimocuarto y fue uno de los primeros en ingresar a boxes para cambiar de neumáticos, al pasar de superblandos a blandos. Después avanzó posiciones con adelantamientos sobre Roman Bilinski y Gabriele Minì.

“Hoy conseguimos sumar con el octavo lugar obtenido. Ambas carreras fueron muy peleadas. El ritmo ha sido muy intenso aquí en Mónaco, pero estamos con buen ánimo para todas las fechas en Europa”, declaró el piloto, en declaraciones recogidas por El País.
En la misma competencia, el búlgaro Nikola Tsolov ganó la carrera, seguido por Alexander Dunne (Rodin Motorsport) y Dino Beganovic, según El País. Minì se mantiene como líder del campeonato de pilotos con 63 puntos, con Tsolov a una unidad; Martinius Stenshorne es tercero con 48, seguido por Dunne, también con 48, y el mexicano Noel León ocupa el quinto lugar con 45.
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En el campeonato por equipos, Campos Racing encabeza la tabla con 107 puntos, por delante de Rodin Motorsport (96) y MP Motorsport (75), mientras que Prema Racing figura noveno con 30.
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