Hora y dónde ver en Colombia el GP de Japón de la Fórmula 1: Russell y Antonelli quieren asentarse en la cima del mundial de pilotos

Con dos carreras disputadas, la temporada 2026 de Fórmula 1 deja un balance lleno de incertidumbre con el nuevo reglamento técnico que llegó a reemplazar la era híbrida. Sin embargo, las sensaciones y dudas de la pretemporada con la gestión eléctrica de los monoplazas terminó por explotar en el primer fin de semana en Australia.

Aunque los comentarios negativos menguaron un poco en China, las dudas prevalecen de cara a la tercera parada del calendario, correspondiente al Gran Premio de Japón. Esta será la última carrera de la fase en Asia, debido a la cancelación de los Grandes Premios de Arabia Saudí y Bahréin, producto de la invasión de Estados Unidos a Irán, que tiene en vilo a todo el Oriente Medio.

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Luego de Suzuka habrá más de un mes sin Fórmula 1, lo que dará tiempo tanto a los equipos como a la FIA para poner a punto sus monoplazas, tomando en cuenta lo visto en el inicio de la nueva reglamentación.

A la par, las narrativas de cada equipo siguen generando expectativa antes de la tercera carrera del año, especialmente en Mercedes. Con su victoria en China, Andrea Kimi Antonelli demostró que puede competir de igual a igual con su compañero George Russell, y ahora en Susuka necesita demostrar que puede ser consistente en su rendimiento como para competir por el mundial de pilotos.

En las filas de Ferrari, vistos como la escudería con la mejor aerodinámica de la parrilla de esta temporada, todavía no consigue asentarse del todo en la lucha ante Mercedes, por lo que su reto en Japón será aprovechar el tipo de curvas del trazado, que podrían favorecer su configuración y permitirle tanto a Charles Leclerc como a Lewis Hamilton darle batalla a la escudería alemana.

RedBull y McLaren todavía son un misterio por la falta de fiabilidad, pero son los claros aspirantes a ser el tercero en discordia. Por velocidad pura, Max Verstappen podría tener una oportunidad de dar sorpresas en la clasificación.

Haas demostró que tiene los galones para liderar en la zona media gracias al buen rendimiento de Oliver Bearman, y espera ratificarlo en Susuka. No muy lejos de ellos se encuentran unos Alpine que dieron síntomas de mejoría en China, y unos Racing Bulls que con algo más de consistencia podrían meterse en la pelea. Algo similar sucede con Audi, que necesita algo más de fiabilidad para meterse en zona de puntos.

En la zona baja de la tabla no se esperan muchas mejorías en Williams, Cadillac y Aston Martin, por lo que Susuka podría ser la oportunidad de recoger datos antes de trabajar al máximo en el próximo mes, cuando vuelvan las carreras.

Trazado y pronóstico del clima en el GP de Japón

El GP de Japón está pactado para realizarse sobre un total de 53 vueltas. Susuka es uno de los circuitos más apreciados por los pilotos de Fórmula 1, pues en circunstancias normales prioriza acelerar a fondo y garantizar el paso por curva más rápido posible. Con sus 18 curvas y su distintivo trazado en forma de ocho, durante años fue el circuito elegido para decidir los títulos del campeonato, hasta la irrupción de los trazados en Oriente Medio.

Debido a que se adelantaron obras de reasfaltado en 2025, se espera que el agarre de los neumáticos sea menor, lo que podría incidir en un mayor desgaste incluso si los equipos y pilotos apuestan por gestionar.

Adicionalmente, y debido a que las curvas lentas escasean en Susuka, el desafío para la recuperación de energía con las nuevas unidades de potencia se incrementa, pues es en el frenado donde se producen las recargas, y al no ser estos tan prolongados, podría obligar a que los pilotos y equipos busquen otros puntos menos ortodoxos para recargar energías.

Todos estos factores hacen que la selección de neumáticos para el fin de semana sea la gama más dura de Pirelli, con los compuestos C1, C2 y C3 para afrontar la pista de 5,807 kilómetros de longitud.

Para este fin de semana, las previsiones climáticas apuntan a temperaturas frescas, cielos mayormente despejados o parcialmente nubosos y un riesgo de lluvia muy bajo en las prácticas y la clasificación. Sin embargo, para el día de la carrera hay probabilidades de un 30 o 40% de lluvia, hecho que podría obligar a improvisar a los equipos con las estrategias si las precipitaciones tienen lugar.

Hora y dónde ver el GP de Japón de Fórmula 1 en Colombia

• Lugar: Circuito Internacional de Susuka - Susuka, Japón.
• Fecha y hora de las prácticas libres 1: jueves 26 de marzo, 9:30 p. m., hora colombiana.
• Fecha y hora de las prácticas libres 2: viernes 27 de marzo: 1:00 a. m., hora colombiana.
• Fecha y hora de las prácticas libres 3: viernes 27 de marzo, 9:30 p. m., hora colombiana.
• Fecha y hora de la clasificación: sábado 28 de marzo, 1:00 a. m.
• Fecha y hora de la carrera: domingo 29 de marzo, 12:00 a. m.
• Transmisión: ESPN y Disney +.

Así va la clasificación de pilotos antes del GP de Japón

• George Russell - 51 puntos
• Andrea Kimi Antonelli - 47 puntos
• Charles Leclerc - 34 puntos
• Lewis Hamilton - 33 puntos
• Oliver Bearman - 17 puntos

Así va la clasificación de constructores antes del GP de Japón

• Mercedes - 98 puntos
• Ferrari - 67 puntos
• McLaren - 18 puntos
• Haas - 17 puntos
• RedBull-Ford - 12 puntos