Por protestas, hay caos en el tránsito en el sur de Bogotá: cerrado el Portal de las Américas de Transmilenio y al menos cuatro estaciones más

Un grupo de manifestantes bloquea el tránsito en la Troncal Américas en la mañana del lunes 24 de agosto, a la altura de la intersección de la avenida Ciudad de Cali con calle 40 B sur.

La protesta mantiene detenidos los buses de TransMilenio y obligó a suspender de forma temporal la operación en las estaciones Tibanica-Primavera, Laureles, Islandia, Portal de las Américas y Biblioteca Tintal.

El Portal de las Américas se convertió en el punto más crítico, al concentrar la mayor cantidad de afectaciones. La suspensión de la operación en este sector ha obligado a los usuarios a buscar alternativas de movilidad, mientras crecen las filas y las demoras en las inmediaciones.

La Secretaría de Movilidad informó a las 7:15 a. m.: “Continúa activa manifestación en la calle 40 B Sur con carrera 86 en ambos sentidos de la vía. Afectación del carril mixto y exclusivo”. Por lo que la entidad recomendó la ruta alterna de la avenida Guayacanes.

A raíz de las manifestaciones, se encuentran temporalmente fuera de servicio las estaciones Tibanica-Primavera, Laureles, Islandia, Portal de las Américas y Biblioteca Tintal. Además, los servicios de alimentación hacia el Portal de las Américas permanecen cancelados, agravando la situación para quienes se movilizan en esa zona.

Según el reporte más reciente de TransMilenio, más de 60.000 personas han resultado afectadas por la interrupción del servicio, aunque en una actualización posterior, la cifra se ajustó a 20.074 usuarios en esa área específica.

A través de sus redes sociales, Transmilenio informó a las 9:47 a. m. que “continúan las manifestaciones. No hay paso vehicular. Siguen sin operar temporalmente las estaciones Tibanica- Primavera, Laureles, Islandia, Portal Américas y Biblioteca Tintal”.

Hasta las primeras horas de la mañana, los buses continuaban detenidos en el corredor de la Troncal Américas. La empresa informó que el paso vehicular permanecía bloqueado, sin una hora estimada para la normalización de la operación.

Las manifestaciones han provocado que los usuarios reporten, a través de redes sociales, largas filas, demoras y dificultades para desplazarse. Muchos pasajeros han compartido imágenes y relatos sobre la suspensión de los servicios y la incertidumbre que enfrentan para llegar a sus destinos.

La administración de TransMilenio mantiene el monitoreo permanente del desarrollo de los bloqueos. La empresa ha anunciado que actualizará la información sobre la reanudación de las estaciones y rutas tan pronto como la situación lo permita.

Cerca de las 9:00 a. m. la Unidad Nacional de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UNDMO) llegó a hacer presencia en la Avenida Ciudad de Cali con Calle 40 B Sur. Allí, grupos de ciudadanos mantienen bloqueos para exigir soluciones inmediatas a los problemas de transporte y seguridad vial que se intensificaron en los últimos años.

Motivo del bloqueo

El bloqueo de la avenida Ciudad de Cali con calle 40 Sur mantiene paralizada una de las principales vías del suroccidente de Bogotá desde la mañana del lunes 24 de agosto. La medida, impulsada por habitantes de los barrios aledaños, responde a la demora en la apertura de la estación Patio Bonito de TransMilenio, una obra cuya entrega se ha postergado durante varios años.

La situación se tornó más tensa luego de que la semana pasada se pusieran en funcionamiento otras estaciones de la extensión, como Tibanica-Primavera, Los Laureles e Islandia. Mientras tanto, la estación Patio Bonito permanece cerrada, lo que desató el malestar entre los residentes del sector.

Los manifestantes, en su mayoría vecinos de Patio Bonito y El Tintal, han expresado que la falta de acceso directo a la estación obliga a miles de usuarios a recorrer largas distancias para encontrar una alternativa de transporte masivo.

La comunidad reclama que la apertura de Patio Bonito resulta clave para mejorar la conectividad y reducir los tiempos de desplazamiento en la zona.

“Hoy lo que queremos comunidad es que hayan decisiones reales, que no expongan a la comunidad. ¿Usted cree que es que esto es correcto, que nosotros tengamos que salir aquí a afectar a miles de ciudadanos solo para que miremos que hay un problema social de movilidad en nuestro territorio? Esas son las cosas que hacen que esta comunidad se salga, que despertemos comunidad, porque no podemos aguantar más esos atropellos distritales, sobre todo que vienen unas obras espectaculares, pero la comunidad completamente embotellada. Y eso no lo vamos a seguir permitiendo”, expresó Víctor Hugo Chacón, líder de la comunidad de Patio Bonito, a Caracol Radio.

Por su parte, el director del IDU, Orlando Molano, aclaró al mismo medio radiap que: “El proyecto de La Cali es un proyecto de 7.4 kilómetros, cuatro grupos. El grupo tres estaba en el 50%, va en el 98. La estación de Patio Bonito, la vamos a habilitar en octubre”.