
Que el Pico y Placa de este martes 16 de junio no lo tome por sorpresa; revise si puede conducir su carro en Cali y evite sanciones.
La restricción vehicular cambia según el día de la semana, la hora, el tipo de automóvil y la terminación de su placa, de acuerdo con la Alcaldía de Santiago de Cali.
Recuerda que esta prohibición vehicular cambia diariamente por lo que es de suma importancia mantenerse informado según su actualización y así evitar desagradables sorpresas al manejar a lo largo de las calles de la ciudad colombiana.
Las autoridades definen el Pico y Placa de acuerdo al día de la semana, el tipo de automóvil y el último dígito de la placa. También es importante no olvidar que este programa funciona diferente por ciudad.
PUBLICIDAD
El fin de limitar el tránsito de vehículos por la ciudad es para disminuir el parque vehicular y con ello el tránsito, los accidentes automovilísticos y los niveles de contaminación.
Aquí están los lineamientos de la prohibición vehicular del Pico y Placa para mañana.
Pico y placa
- Particulares: 3 y 4.
- Taxis: No aplica.
- Transporte público colectivo: 2 y 3.
- Motos: No aplica.
El Pico y Placa de Cali comienza en las primeras del día a las 6:00 horas y acaba hasta el ocaso de la jornada a las 19:00 horas.
Es importante mencionar que esta restricción vehicular se cancela los fines de semana, así como los días festivos establecidos por la ley o cuando excepcionalmente lo establezca la autoridad competente.
PUBLICIDAD
El Pico y Placa en Cali para este 2026

Cada determinado tiempo, la Secretaría de Movilidad de Santiago de Cali actualiza por completo los lineamientos del Pico y Placa en la ciudad.
Para la primera mitad de este año, la restricción vehicular rotará de la siguiente manera en función del último dígito de la placa del vehículo, así como el día de la semana.
- Lunes: 1 y 2.
- Martes: 3 y 4.
- Miércoles: 5 y 6.
- Jueves: 7 y 8.
- Viernes: 9 y 0.
Estos lineamientos funcionará durante el periodo comprendido entre el 5 de enero y hasta el 30 de junio de 2026.
¿Qué automóviles están exentos del Pico y Placa
No todos los automóviles son obligados a seguir esta restricción vehicular, algunos tienen el beneficio de estar exentos de esta prohibición. Son los siguientes:
- De emergencia.
- De servicio Oficial, Diplomáticos y Consulares.
- Que transportan personas con discapacidad o movilidad reducida.
- Híbridos y eléctricos.
- De carga con capacidad mayor o igual a 5 toneladas.
- Que paguen la tasa por congestión.
- Motocicletas.
¿Cuál es la multa por violar el Pico y Placa?
De acuerdo con la alcaldía de Santiago de Cali, la sanción por violar el Pico y Placa se define por el inciso C del artículo 131 de Código Nacional de Tránsito Terrestre.
PUBLICIDAD
Esta legislación precisa que el castigo será el pago de una multa equivalente a los 15 días de salario mínimo vigente. Actualmente el salario mínimo diario se paga en 47 mil 450 pesos, por lo que la sanción asciende a 711 mil 750 pesos.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Más Noticias
Andrés Escobar asegura que la Procuraduría le dio la razón y pidió anular la licencia del Monumento a la Resistencia
El concejal sostuvo que el concepto del Ministerio Público se basa en presuntas irregularidades en la expedición de los permisos, la ubicación de la estructura y la falta de consulta a Metro Cali

Hospitales públicos de Antioquia suspenden servicios no urgentes a usuarios de Nueva EPS
La medida empezará este 5 de agosto en al menos 25 centros asistenciales por deudas que, según AESA, llegan a $450.000 millones

Petro dice que De la Espriella no duraría cuatro años y que la gente lo haría renunciar
El presidente saliente insistió en su tesis de supuesto fraude electoral y advirtió sobre una posible conmoción interior tras la posesión

Colombia reactivará exportación de energía a Ecuador: Palma anuncia 8,6 GWh diarios
El ministro de Energía dijo que desde el 5 de agosto se reinician las ventas al país vecino y pidió reciprocidad al Gobierno de Daniel Noboa

SAE denuncia inventario oculto y “mafias” que buscaban vender bienes por fuera
Amelia Pérez aseguró desde Barranquilla que encontró bienes no reportados y redes paralelas que intentaban comercializarlos al margen de la entidad




