La Aeronáutica Civil informó que en la tarde del lunes 12 de agosto, un avión bimotor utilizado como ambulancia aérea realizó un aterrizaje de emergencia entre las localidades de Chía y Cota, en circunstancias que aún están bajo investigación.
Según los reportes oficiales, la aeronave, identificada con la matrícula HK-2822 y del tipo Britten Norman Islander BN2P, despegó a las 3:02 p. m., del aeropuerto de Guaymaral, en Cundinamarca, y tenía como destino La Macarena, en el departamento de Meta. Sin embargo, pocos minutos después de su despegue, perdió contacto con el control de tránsito aéreo, lo que llevó a la declaración de una situación de emergencia.
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Tras el aterrizaje forzoso en un campo no preparado, el Servicio Aéreo de Rescate de la Aerocivil se desplazó al lugar del suceso. La Aeronáutica confirmó que los cuatro ocupantes de la aeronave, el piloto, el copiloto, un médico y un auxiliar médico resultaron ilesos y fueron evacuados a un centro médico cercano para evaluar sus lesiones, que, se presume, no son graves.
Además, una comisión de la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes de Aerocivil se dirigió al lugar del incidente para iniciar la investigación pertinente y esclarecer las causas del problema que llevó a la pérdida de contacto y posterior aterrizaje de emergencia.
Reporte general por parte de la Delegación Departamental Bomberos Cundinamarca
El capitán de la Delegación Departamental Bomberos Cundinamarca, Álvaro Farfán, indicó que en las horas de la tarde fueron alertados por parte de la torre de control aéreo de la Aeronáutica Civil sobre la pérdida de contacto de una aeronave tipo bimotor, que se dedicaba al servicio de ambulancia.
“Sobre las 3:03 de la tarde, se recibe el llamado de la comunidad sobre un aterrizaje de emergencia, esto en jurisdicción del municipio de Chía, exactamente en el sector de Yerbabuena, en el conjunto residencial San Jorge Dos”, precisó el capitán de la delegación.
Farfán añadió que una vez captada la información, se dispuso de un operativo de emergencia y primera respuesta donde se evaluó la integridad de los cuatro ocupantes, quienes posteriormente fueron remitidos a la Clínica de la Sabana.
Por su parte, Alcaldía de Chía confirmó que los tripulantes de la avioneta ambulancia que colisionó en la vereda Yerbabuena son el piloto de la aeronave, Óscar Coral; el copiloto Mauricio Soto; el médico Jhon Buitrón; y el paramédico Carlos Bejarano.
Qué hacer durante una emergencia aérea
Aunque los expertos aseguren que los viajes áreos son los más seguros por el avance de su tecnología, es crucial saber qué hacer en casos que se registre una emergencia en este medio de transporte.
Por ejemplo, el medio Levante compartió una serie de medidas de seguridad que indicó el técnico de aviación bolivariano Erwin Tumiriri, para tener presente al momento de una emergencia, que se produzca al interior o exterior de una aeronave.
Tumiriri enfatizó en la importancia de seguir ciertos pasos relevantes para aumentar las probabilidades de supervivencia en caso de un accidente aéreo. Según declaró, mantener siempre abrochado el cinturón de seguridad ajustado a la pelvis hasta que los responsables del vuelo anuncien lo contrario es fundamental.
Entre las medidas de seguridad destacó también la posición de emergencia. Recomendó colocar el asiento en posición vertical y apoyar la cabeza sobre las rodillas, agarrando los tobillos con las manos. Alternativamente, las personas deben apoyar la cabeza en el respaldo del asiento delantero, colocando la mano dominante sobre la parte trasera de la cabeza y la otra mano encima para protección adicional.
Es importante no portar objetos punzantes, ya que pueden convertirse en un riesgo durante un impacto. Además, en casos de despresurización de la cabina, se debe usar la máscara de oxígeno inmediatamente antes de asistir a otros. Según Tumiriri, las personas tienen un margen de apenas 15 segundos para empezar a respirar el oxígeno y evitar la pérdida de consciencia.
Para protegerse del humo, que es una de las principales causas de muerte en accidentes aéreos, se recomienda cubrir la nariz y la boca con un pañuelo u otra prenda y mantener la cabeza lo más baja posible para evitar inhalar humo al escapar.
Finalmente, y en el peor de los casos, si es necesario, es vital abandonar la aeronave rápidamente y luego permanecer en un lugar seguro hasta que lleguen los equipos de rescate.
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