El vandalismo en el sistema de transporte Transmilenio de Bogotá ha generado pérdidas superiores a los 17.600 millones de pesos en los últimos años, según denunció la concejal Diana Diago. El costo de los daños corresponde principalmente a reparaciones de las estaciones afectadas.
Transmilenio informó que el 48% de los vandalismos ocurrieron durante manifestaciones. Entre 2020 y 2023, se reportaron un total de 786 casos que han incrementado los costos operativos y provocado un detrimento patrimonial significativo para el sistema de transporte público.
La información y las estadísticas mencionadas en las declaraciones de Diago fueron extraídas de los datos proporcionados por el SIEDCO de la Policía Metropolitana y la Secretaría de Seguridad.
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Ante esta situación, la concejal Diana Diago ha propuesto un Proyecto de Acuerdo para que en Bogotá los responsables de actos vandálicos no accedan a programas y beneficios del Distrito hasta que paguen la totalidad de los daños. “Necesitamos mano dura y sanciones contra los criminales que destruyen nuestra ciudad. No podemos tolerar más actos de vandalismo”, enfatizó Diago.
En palabras de la concejal: “El vandalismo en Transmilenio es preocupante, no solo destruyen la infraestructura sino que se generan pérdidas millonarias, recursos que se podrían utilizar para mejorar la seguridad y la calidad del sistema de transporte público de los bogotanos”. La concejal indicó que la implementación de sanciones más rigurosas y la protección del patrimonio público son esenciales para preservar los recursos que pertenecen a todos los bogotanos.
El reporte también destacó que el año con más pérdidas fue el 2021 con 15.000 millones de pesos. Según el derecho de petición, Transmilenio tuvo pérdidas por cien millones de pesos en el 2023.
Según las autoridades de Bogotá, cada acto de vandalismo tiene impacto directo en la infraestructura de TransMilenio, afectando la seguridad y el bienestar de los usuarios. Los actos vandálicos incluyen daños a las puertas de acceso, rotura de vidrios y destrozos en las estaciones.
TransMilenio ha implementado campañas de concientización para educar a la ciudadanía sobre el uso responsable del transporte público y las consecuencias legales del vandalismo. Sin embargo, estos esfuerzos aún no han logrado detener el vandalismo en su totalidad, y cada incidente representa un desafío adicional para la infraestructura y el presupuesto de la ciudad.
Actos de vandalismo en las marchas de Fecode
Las marchas del 16 de junio por parte de el sindicato de profesores FECODE dejaron grandes afectaciones en el sistema de transporte público como SITP y Transmilenio. Numerosas estaciones fueron vandalizadas por parte de los manifestantes. Ante esto, el secretario de Seguridad Cesar Restrepo, enfatizó en que el daño a la estructura de transporte fue un incumplimiento ante el tratado del gobierno y la La Federación Colombiana de Educadores.
Las autoridades han mostrado gran interés en proteger y cuidar las estaciones de Transmilenio de la ciudad de Bogotá, penalizando a las personas que no cumplan con las normas. En el artículo 353 del Código Penal se indica lo siguiente: “una persona que por cualquier medio ilícito imposibilite la circulación o dañe nave, aeronave, vehículo o medio motorizado destinados al transporte público, colectivo o vehículo oficial, incurrirá en prisión de cuatro (4) a ocho (8) años y multa de trece punto treinta y tres (13.33) a setenta y cinco (75) salarios mínimos legales mensuales vigentes”.
Durante el año pasado, los costos estimados de reparaciones alcanzaron cifras millonarias, afectando el presupuesto del sistema de transporte. Autoridades locales han destacado que, el reto no solo es reparar los daños, sino también prevenir futuros actos vandálicos. Los esfuerzos se han centrado en aumentar la presencia de la Policía y la instalación de cámaras de vigilancia en puntos críticos.
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