Un trágico accidente de tránsito se reportó en pleno centro de Bucaramanga sobre las 11:15 p. m. del domingo 12 de mayo de 2024, en plena celebración del Día de la Madre, cobrando la vida de un motociclista identificado como Raúl Aza Avellaneda, de 53 años.
El suceso se registró en la intersección de la carrera 15 con calle 17, justo frente a la estación de servicio Biomax, cuando Avellaneda, acompañado de dos personas, colisionó contra la puerta de un coche particular, marcado con las placas CVQ-750, que había sido abierta por el conductor del vehículo.
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Los acompañantes del fallecido, Jean Carlos Aza y Karen Yorley Medina Solano, resultaron gravemente heridos y fueron trasladados a la Clínica La Merced, aunque su estado de salud actual no ha sido detallado.
Al parecer, tanto la víctima como sus acompañantes estaban bajo los efectos del alcohol y ninguno portaba el casco de seguridad obligatorio. Además, los motorizados estaban cerca de romper la normativa recientemente impuesta por la alcaldía de Bucaramanga que prohíbe la circulación de motocicletas en el horario de medianoche hasta las 4:00 a. m., medida adoptada para mermar los índices de accidentalidad y delincuencia durante esas horas.
Un testigo del siniestro detalló a Vanguardia que el conductor del automóvil “presiente que su carro está sufriendo una falla mecánica, por lo que desciende del vehículo para mirar lo que ocurrió y deja la puerta abierta. Después se percata del estruendo del accidente”.
Y es la escena del impacto mostraba la motocicleta, con matrícula RY-81F, y a sus tres ocupantes esparcidos varios metros más allá del coche involucrado. Frente a ello, las autoridades de tránsito llegaron al lugar para proceder con el levantamiento del croquis y la investigación de las causas.
Además, según explicó el director de Tránsito de Bucaramanga, Carlos Bueno, el siniestro “pudo tener consecuencias peores porque sobre la motocicleta se transportaban tres personas, con lo cual se vulnera una norma de tránsito que indica que estos automotores solo tienen capacidad para movilizar al conductor y a un acompañante.
Es de añadir que la administración local, encabezada por Jaime Andrés Beltrán, había anunciado esta restricción de movimiento para motorizados con la intención directa de reducir los accidentes de tráfico y otros delitos en estas horas críticas.
Incluso, el dirigente, también conocido como el Bukele colombiano, había dado a conocer “un alto índice de siniestros en esa franja horaria, por culpa de conductores que manejan en un avanzado estado de embriaguez. Nada más la última semana han muerto tres personas en accidentes ocurridos a esas horas”.
Este tipo son las que incrementan las cifras de accidente de tránsito, no solo en Bucaramanga, sino en todo Santander, siendo esta una de las zonas con mayores tasas de mortalidad por esta problemática durante los últimos años.
Santander, uno de los departamentos con mayor número de personas fallecidas en accidentes de tránsito
Es válido anotar además que entre 2021 y 2022, Santander fue uno de los departamentos con mayor número de personas fallecidas en siniestros viales. En esa región del país, las autoridades reportaron más de 800 víctimas mortales en dicho periodo.
Incluso, para el primer semestre de 2023, ese sector del territorio nacional atestiguó el deceso de 187 personas que se vieron inmersas en accidentes de tránsito. Por tal motivo, el Ministerio de Transporte alertó en su momento que Santander registró un aumento del 2,2% en fallecidos por siniestros viales.
El ente gubernamental señaló en aquella oportunidad que Bucaramanga y Cartagena concentraron el 35,3% de los decesos reportados en episodios de dicha índole en el país.
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