Con clase de historia, Álvaro Uribe defendió la ‘vaca’ por las vías 4G en Antioquia: “La solidaridad es la esencia de la democracia”

Luego de las polémicas generadas por la ‘vaca’ promovida por el expresidente Álvaro Uribe y acogida por el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, para la construcción de las vías 4G en el departamento, en la mañana del jueves 28 de marzo el exmandatario recurrió a la historia para defender la recolección de fondos.

Uribe, en medio de una columna de opinión publicada a su red social X, antes Twitter, comentó a sus seguidores cómo la solidaridad de los antioqueños ha llevado al departamento y su capital, Medellín, a ser un referente de progreso y urbanismo.

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“Algo del civismo de Antioquia. Durante más de un siglo la salud y la educación avanzaron en Antioquia gracias a fundaciones que tuvieron todo el apoyo de la comunidad. Interesante consultar la tesis doctoral de Patricia Londoño Vega de la Universidad de Oxford”, inició.

El expresidente mencionó varios temas que han sido prioridad para los paisas, en temas relacionados con la salud y la educación, recordando personajes que han forjado la historia del departamento y han logrado quedar inmortalizados en barrios y edificios de algunas ciudades.

“Narran que don Alejandro Echavarría bajaba de a caballo, casi a diario, desde el alto de Santa Helena, donde residía por la salud de su esposa, a revisar la construcción del Hospital San Vicente de Paúl, que donó. Toda la solidaridad se hizo presente para acompañar la gesta de don Gonzalo Mejía de abrir la carretera al Mar. Hace poco recordamos la carta de doña Ana Campuzano que regaló su barra de hierro. Otro gran soporte del grande empeño fue Fernando Gómez Martínez”, señaló.

Asimismo, Uribe mencionó importantes empresarios que han aportado al desarrollo de Antioquia y otros departamentos, haciendo uso de sus grandes fortunas para colaborar con la edificación de barrios y ciudades enteras. Incluso, en un aparte del mensaje, el expresidente hizo de mención de su labor como gobernador, contando cómo acompañó a los antioqueños en momentos de crisis.

“Antioquia Presente surgió de mentes empresariales como Nicanor Restrepo Santamaría y de líderes como Gilberto Echeverri y Juan Gómez Martínez. Sus logros han sido múltiples, en el país y por fuera como en Haití. Participó en la Reconstrucción del Eje Cafetero. También en el Cauca. Como gobernador acompañé a Margarita Inés Restrepo, su directora, a entregar viviendas en Mosoco y Mondomo en aquel departamento, que había sido bastante afectado por diversos fenómenos naturales. De ese día recuerdo el encuentro afectuoso con comunidades indígenas”.

Pero el exmandatario no se limitó al aporte económico de los grandes grupos empresariales, sino que mencionó los grandes esfuerzos que ha hecho la comunidad paisa para garantizar el bienestar de sus conciudadanos en épocas de dificultad causadas por fenómenos naturales.

“Hace pocos años se inauguró la Aldea la Margarita, en Salgar, Antioquia, para remplazar las casas destruidas por la avalancha de la quebrada La Liboriana. La ciudadanía apoyó con entusiasmo el proyecto convocado por El Encuentro de Dirigentes del Suroeste que dirigía Fanny Cadavid de Arango”.

Álvaro Uribe no desaprovechó la oportunidad para darle el crédito a su familia en la historia del departamento, haciendo alusión a su abuelo y tío, quienes fueron considerados unos importantes arrieros de la época. De hecho, el exmandatario usó un ejemplo simple para demostrar cómo la solidaridad, incluso con los animales, puede hacer gran diferencia en una determinada situación.

“En este municipio cuentan que mi abuelo Martín y su hermano Gabriel, con Geno Maya, el mejor arriero de la época, subieron desde Bolombolo el altar de la Iglesia en turegas de mulares. Y por semejantes trochas. Cuando un mular de la turega se cansó, mi abuelo se desmontó de su mula Jornalera y dijo “pónganle la enjalma porque la mejor de silla debe ser la mejor de carga””.

La clase de historia no fue más que para dar su apoyo incondicional a la ‘vaca’ por las vías 4G en Antioquia que, a pesar de las polémicas por presuntos aportes de grupos del narcotráfico como el Clan del Golfo y el supuesto desvío de fondos para pagar sobrecostos del túnel del Toyo, ya ha logrado recaudar más de 2.600 millones de pesos.

“Construir las vías de Antioquia es un empeño necesario para que Colombia tenga más competitividad y más dinamismo en el emprendimiento y en el empleo. La solidaridad es de la esencia de la democracia”, concluyó Uribe.