
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) se ha convertido en un problema en Colombia. La póliza presenta problemas financieros y su esquema ha provocado una pelea por pacientes en las calles, por lo que el presidente Gustavo Petro reiteró la propuesta de una transformación para que, inicialmente, sea asumida por el sistema de salud.
Durante el fin de semana se dio a conocer un posible nuevo caso de la llamada “guerra por el Soat”, entre paramédicos de dos ambulancias diferentes que llegaron a atender un paciente de accidente de tránsito en Bogotá. Un hombre y una mujer se enfrentaron a golpes cuando subían a la víctima a una camilla.
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Mientras avanza la investigación para determinar cómo ocurrieron los hechos, las imágenes difundidas en redes sociales le dieron la oportunidad al presidente Petro para pronunciarse sobre la situación del Soat en el país y, así mismo, reiterar una de las propuestas de Gobierno para esa póliza.

“Esta disputa tiene que ver con que al ser un accidente de tránsito, las ambulancias y las clínicas que reciben el paciente serán pagadas por el SOAT que representa mayores ganancias que el sistema de EPS y su unidad de capitación. Es una pelea por el dinero y no por la atención del paciente”, escribió el presidente respecto a la pelea de los paramédicos registrada en Bogotá.
Aunque todavía no es claro si los enfermeros se fueron a los golpes en una competencia por qué ambulancia llevaba el paciente a la clínica, no es el primer caso. Ya se ha hecho evidente en varias situaciones similares cómo los servicios de atención de emergencias médicas luchan entre sí por atender situaciones cubiertas por el Soat.
Tras difundirse el video, el presidente Petro reiteró la iniciativa que ha buscado llevar a cabo en su Gobierno respecto a esa póliza. “El SOAT debe ser convertido en una contribución a la salud”, señaló el mandatario a través de su cuenta en la red social X.

La propuesta que lanzó el jefe de Estado ya había sido planteada por el ministro de Salud, Guillermo Jaramillo, quien sostiene que es necesaria una reforma del sistema del seguro para atender accidentes de tránsito, debido a que afronta problemas financieros. Según el funcionario se podría eliminar la póliza y destinar los recursos directamente al sistema de salud.
“No debería existir el Soat, eso debería estar dentro del sistema de salud, si uno tiene un accidente y estamos todos dentro de un sistema, deberíamos ser atendidos”, señaló Jaramillo a Blu Radio. “Esto debería ser un tema de salud pública para impedir que se convierta en un monopolio exclusivo de ciertas clínicas y ambulancias que compiten por atender a los accidentados. Tiene que estar dentro de la atención en salud común”, agregó.
El ministro de Salud señaló que por el funcionamiento del Soat se han presentado varios problemas de atención. Por ejemplo, asegura que, en medio de la pelea de las ambulancias por atender casos de accidentes de tránsito, se ha desequilibrado la balanza de prioridades para otras situaciones de emergencias médicas.
Incluso también se analizan casos de corrupción en la administración de los recursos porque habría pagos fuera de ley, así como pacientes falsos para cobrar las cuentas de atención a cargo del seguro. “El Soat se ha convertido en un instrumento de captura delictiva de dineros de la salud”, había dicho anteriormente el presidente Petro.
En diciembre de 2022, el Gobierno nacional emitió un decreto para cubrir el 50% de la tarifa de Soat para los vehículos, con el fin de disminuir la evasión del pago; sin embargo, la medida no dio resultados. Así mismo, en la reforma a la salud se propone que sean los distritos y las gobernaciones las que asuman el recaudo de las pólizas, con vigilancia de la Adres, pero no una reforma profunda a la atención y contribución de los dueños de carros y motos.
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