Roberto Ortiz encabeza las encuestas de cara a la alcaldía de Cali en medio de una férrea disputa con otros candidatos. Su historial político es amplio, no solo ha pasado por el concejo de la ciudad, también ha sido senador y representante a la Cámara. Sus propuestas actuales son variadas, sin embargo, es notorio el enfoque hacia el desarrollo de infraestructura y el concepto de inclusión, asegurando que todos los caleños deben hacer parte de su eventual gobierno.

Ortiz incluye en su plan de gobierno una organización a tres años, es decir, tres ideas macro que pretende cumplir en dicho periodo de tiempo. Tiene varias propuestas que presentará a la ciudadanía durante los primeros 12 meses de mandato, para finalmente ir desarrollándolas según como sean acogidas.

Así mismo, propone un proyecto de ampliación del sistema de transporte y asegura que en su tercer año de gobierno iniciaría la construcción de la primera fase del corredor férreo. Como parte de su proyecto, cita:

• Planificación y elaboración de las propuestas.
• En el segundo año de gobierno se presentarían las propuestas (APP), se iniciará la factibilidad técnica legal y financiera.
• En el tercer y cuarto año se inicia la construcción de la primera fase del proyecto sobre el corredor férreo de la calle 25 y 26.

Los enfoques principales del candidato son: seguridad, infraestructura vial, movilidad, banco de oportunidades y centro de cuidado.

Centros de cuidado

Este punto busca beneficiar principalmente a las mujeres dedicadas al cuidado de menores y adultos mayores en el hogar, quienes, según Ortiz, han estado sujetas al sistema patriarcal que históricamente predomina en muchos hogares vallecaucanos. La idea es habilitar espacios en donde personas especializadas puedan brindar custodia a abuelos y niños, mientras las madres pueden acceder a oportunidades laborales remuneradas.

“El objetivo principal es reducir la sobrecarga histórica de trabajo no remunerado que tradicionalmente ha recaído en las mujeres. Esto se logrará mediante la redistribución de las responsabilidades de cuidado y la transformación de los patrones patriarcales arraigados en la sociedad”, cita Ortiz.

Banco de oportunidades

Mediante el trabajo de las secretarías de Desarrollo Económico y Desarrollo Territorial y Participación de la ciudad de Cali, el candidato pretende que cientos de caleños puedan desarrollar sus emprendimientos y microempresas, gracias a préstamos económicos que no tendrían intereses.

“Crearemos el Banco de las Oportunidades, a través del cual otorgaré préstamos de $100 mil millones a los caleños, sin ningún tipo de interés. Esto permitirá brindar respaldo financiero a los emprendedores, fomentando así el desarrollo económico y la generación de empleo en la región”, expone.

Infraestructura vial y movilidad

El aspirante al máximo cargo en la ciudad de Santiago de Cali quiere desarrollar un sistema multimodal de transporte que incluya el MIO, los camperos y los autobuses colectivos. Aquí la propuesta es fortalecer un sistema seguro y efectivo, que permita a los caleños la movilidad en toda la ciudad.

En lo que corresponde a la infraestructura vial, menciona: “Nos comprometemos a restaurar 800 kilómetros de pavimento vial. Invertiremos 1 billón de pesos en el mantenimiento y la reparación de nuestras vías, considerando que más del 70% se encuentra en estado regular o deficiente”.

Seguridad

La seguridad es uno de los temas más analizados por la población, pues muchos caleños aseguran que la violencia y el hurto son el pan de cada día en la “sucursal del cielo”. Según Ortiz, dedicará un importante presupuesto al fortalecimiento de la patrulla escolar, mediante la cual, pretende disminuir el impacto de las bandas criminales en espacios estudiantiles.

Además, con la aplicación del Sicec (Sistema Integrado de Seguridad de Cali), organizará un grupo especializado de 450 hombres, añadiendo 500 alarmas y 500 cámaras con identificación facial en toda la ciudad para custodiar diversos espacios. Además, equipará 50 camionetas tipo Jeep Rubicón, tal como las que usa la Marina en Estados Unidos para el patrullaje.

La ciudad será dividida por zonas para la operación del Sicec

Zona norte (comuna 2, parte de la 3, 4, 5 y parte de las 6)

• 8 vehículos
• Un dron ala fija
• Seis motos

Zona oriente (Comunas 6, 7, 13, 14, 15, 16, 21 y parte de la 12)

• 16 vehículos
• Tres drones ala fija
• 12 motos

Zona Sur (Comunas 11, 17, 19 y 22)

• Ocho vehículos
• Un dron ala fija
• Seis motos

Zona oeste (Comunas 1, 13, 18 y 20)

• Ocho vehículos
• Un dron ala fija
• Seis motos

Zona centro (Comunas 9, 8, 10, 12 y parte de la 3)

• 10 vehículos
• Dos drones ala fija
• Seis motos