Así quedarían los precios de la gasolina para octubre en Colombia

Inicia un nuevo mes en y como ha ocurrido en los 11 meses anteriores, los colombianos esperan un nuevo incremento en el precio de la gasolina corriente en todo el territorio nacional. Según la hoja de ruta del Gobierno nacional, para el décimo mes del año se tendría previsto un incremento de entre $400 y $600, que ubicaría el precio por galón en $14.400 y $14.600 según la variación del incremento.

De hecho, el mes de septiembre sorprendió a los conductores del país, cuando se hizo el anuncio desde el Ministerio de Minas y energía sobre una reducción en el incremento mensual. Aun así, desde la cartera del Gobierno se asegura que la gasolina seguirá subiendo hasta alcanzar los valores internacionales.

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Aunque se espera que, como es costumbre, la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) entregue la actualización en los primeros cinco días del mes, para Julio César Vera, presidente de Xua Energy, el país ya estaría próximo a alcanzar los precios internacionales, que acabaría con los incrementos paulatinos.

“En las condiciones actuales, con un ajuste que se haga para octubre de $600 alcanzaríamos el precio internacional, dado que además el precio de alcohol carburante va a subir $400 este mes. Si el ajuste fuera de $400 por galón quedaríamos muy cerca y en noviembre llegaríamos al precio internacional”, señaló el funcionario en diálogo con La República.

De llegarse a dar un incremento de $600, ciudades como Villavicencio, Bogotá, Cali y Medellín tocarían, e incluso podrían superar, los 15.000 pesos. Sin embargo, el Gobierno nacional sigue en su empeño por dejar el galón del combustible en un valor cercano a los 16.000 pesos.

Precio del combustible para octubre

Aunque se desconoce el incremento real del galón de gasolina corriente, el equipo de Infobae Colombia hizo una proyección de los precios del combustible en las principales ciudades del país, según las declaraciones entregadas por la Creg, que aseguraron que el aumento variará entre 400 y 600 pesos:

• Villavicencio: $14.873 ($15.073)
• Cali: $14.797 ($14.997)
• Bogotá: $14.773 ($14.973)
• Manizales: $14.757 ($14.957)
• Pereira: $14.740 ($14.940)
• Bucaramanga: $14.534 ($14.734)
• Barranquilla: $14.444 ($14.644)
• Cartagena: $14.403 (14.603)
• Pasto: $12.516 (En agosto $12.716)
• Cúcuta: $12.825 ($13.025)

Según han comentado desde el Ministerio de Hacienda, el valor del combustible corriente en el país se sigue manteniendo muy por debajo de países como Panamá ($18.472), Perú ($18.808), Costa Rica (21.035) y México (22.504). “Comparado con otros países de la región con altos niveles de producción de petróleo, Colombia registra un precio relativamente menor en sus combustibles”.

Según ha señalado el Gobierno nacional, el Acpm todavía continuará con los mismos valores, aunque se mantiene en alerta ante los anuncios del Gobierno nacional de iniciar con los incrementos a partir de enero de 2024. Y es que según comentó la cartera de Hacienda, el Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (Fepc) cerraría el 2023 con un déficit de 17 millones de pesos, correspondientes a los subsidios otorgados a Diésel y el Acpm.

“La visión está clara, lo cerramos en diciembre o si nos toca cerraríamos en enero. Lo que hemos dicho es que no podemos tocar los dos al tiempo, la gasolina y el diésel (ACPM), porque ahí sí presionaríamos la inflación más de lo que hoy se está haciendo”, comentó el ministro Ricardo Bonilla en diálogo con Valora Analitik.

Las palabras del jefe de cartera fueron avaladas desde diferentes sectores, como es el caso de Jorge Bendeck, expresidente de la Federación Nacional de Biocombustibles, que aseguró que es más que necesaria la estabilización del precio de los combustibles distintos a la gasolina corriente. “La diferencia entre el precio ‘político’ que establece el Gobierno y el precio real del producto, ha creado un inmenso hueco fiscal que ‘roba’ recursos para otros verdaderos fines sociales. En últimas, todos los colombianos subsidiamos a los propietarios de vehículos”, señaló para La República.