Una caótica situación de movilidad padecieron el martes 25 de julio de 2023 los habitantes de Ibagué, quienes tuvieron que quedarse en sus casas debido a los múltiples bloqueos que se registraron en las principales vías de la ciudad: como parte de la protesta adelantada por el sector transportador, en contra de las medidas del alcalde Andrés Fabián Hurtado.
Desde tempranas horas del día, en al menos ocho puntos de la capital tolimense, como las glorietas de Mirolindo, Éxito y la Casa de la Moneda, al igual que la calle 37 y calle 60, con carrera Quinta; la calle 60 con Avenida Guabinal; la Avenida Sur, en el barrio Ricaurte, y el Parque Los Venados, en la vía a El Salado, se encuentran bloqueados por los conductores.
El origen de las manifestaciones se debe a la polémica que desató la escogencia de la firma manizaleña Infotic, por los próximos 16 años y cuatro meses, para el proceso de recaudo del Sistema Estratégico de Transporte Público (SEPT), en medio de lo que habría sido una controversial licitación, y sin tener en cuenta a las firmas locales.
“Es una empresa que no es de aquí, que ha tenido varios problemas en Manizales. Por otro lado, nos hablaba del 7,7% de descuento de la tarifa; que de acuerdo a lo analizado, pasa al 15,6%, casi 400 pesos”, manifestó José Edilson Pava, representante de los transportadores, en relación con el precio de los pasajes, actualmente en 2.500 pesos.
La intención del Gobierno municipal de levantar los bloqueos a la fuerza, con la utilización de miembros de la Unidad de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UDEMO), desató violentos enfrentamientos entre los manifestantes y los efectivos policiales. Tampoco le funcionó a la administración Hurtado la invitación a lo que sería una improvisada mesa de diálogo, pues los representantes de las empresas transportadoras no acudieron.
Fuerte respuesta del alcalde de Ibagué
Sobre el particular, Hurtado, alcalde de Ibagué, rechazó mediante su cuenta de Twitter los bloqueos que, según él, no tienen fundamento, debido a que durante meses ha establecido mesas de negociación con las empresas de servicio público que operan en la ciudad.
Y, en favor del gremio transportador, fijó la tarifa del pasaje en $2.500 y recuperó, de acuerdo con su versión, gran parte de la malla vial. Y señaló cómo buscaron alternativas para llegar a un acuerdo y levantar el paro, sin un final feliz.
“Lo he manifestado en otras oportunidades y lo reitero, no vamos a permitir las vías de hecho, cualquier impedimento a la libre movilidad de los ciudadanos, es un delito. Por eso se procedió a levantar todos los bloqueos con el apoyo de nuestra Fuerza Pública”, manifestó el mandatario local.

Millonarias pérdidas por los bloqueos
Según Carlos Gutiérrez, director de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), capítulo Tolima, las pérdidas por estas protestas llegan, en el comercio formal, incluso al 100%, con millonarias pérdidas en diferentes sectores de la economía.
“Cerca del 65% de los empresarios encuestados, que fueron cerca de 200, nos manifestaron que sus ventas disminuyeron del 75 al 100%. Es un bajonazo increíble en ventas y estábamos en el mes de diciembre”, dijo Gutiérrez, en declaraciones replicadas por el portal local El Olfato.
Por tal motivo, hizo un llamado a las autoridades locales a buscar canales de diálogo que permitan llegar a consensos y no afectar a la economía local; como aconteció en diciembre de 2022, cuando las protestas duraron un día y medio y causaron un descalabro en el comercio local.
“A través de las vías de hecho poco o nada se puede lograr, más allá de afectar el comercio de la ciudad y el quehacer diario de los ibaguereños”, agregó Gutiérrez al citado medio, en un día en el que se ha visto cómo se han utilizado gases lacrimógenos para disipar a los manifestantes.
La Secretaría de Movilidad reportó un total de cinco comparendos a conductores por bloqueo de calzada y no respetar las señales de los agentes de tránsito.
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