
La localidad de Fontibón, al occidente capitalino, fue el escenario de un grave accidente en la mañana de este viernes 17 de febrero. Tres vehículos chocaron y uno de sus ocupantes murió de manera instantánea tras la colisión que, además, generó caos vehicular en la entrada a Bogotá por la calle 13.
Los hechos ocurrieron en plena madrugada. La Secretaría de Movilidad informó que, a las 4:30 a.m., los automotores se estrellaron, específicamente, en la avenida Centenario con avenida Cali.
Por ahora, tanto las autoridades de tránsito, así como el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses, hacen presencia en el lugar de los hechos para levantar el cadáver de la víctima que, de acuerdo a información oficial, era una mujer.

Tras el accidente, uno de los vehículos quedó completamente destruido y fue a dar hasta uno de los extremos de la avenida por encima del separador, informó la Policía de Tránsito. En este, aparentemente, se movilizaba la víctima fatal.
El otro automotor involucrado fue trasladado, recientemente, por una grúa oficial, mientras que los agentes de tránsito realizan el croquis y demás labores de criminalística.
Desde tempranas horas, el trancón ha evitado que la movilidad funcione con normalidad, por lo que se recomienda a los conductores tomar rutas alternas debido a que, en ambos sentidos, no hay paso porque está acordonada la zona mientras se realizan los respectivos procedimientos.
Para evitar que más capitalinos se queden atascados en el trancón, agentes de tránsito dieron a conocer las rutas alternas que pueden tomar: si usted se iba a dirigir por la Avenida Centenario (Calle 13) sentido occidente- oriente se les sugiere dirigirse por la Carrera 123 al norte. En el caso de quienes conduzcan en sentido oriente - occidente las autoridades recomiendan tomar, entonces, la Avenida Boyacá. Además, les recomiendan salir con antelación para evitar congestión y que puedan llegar a tiempo a sus lugares de destino.

Según las primeras informaciones, el choque múltiple se dio porque los involucrados excedían los límites de velocidad. De hecho, se hace un llamado desde el Distrito para que los conductores eviten estas prácticas. Incluso, en lo corrido del año pasado, de las 559 personas que murieron en accidentes en las vías bogotanas, 210 eran peatones. Por ello, desde noviembre del 2022 en cuatro zonas de alto tránsito y flujo de Bogotá, se decretó que habrá una restricción máxima de 50 km/h.
Las vías con esta restricción son la Autopista Norte, la calle 26, la carrera Séptima y la Autopista Sur, entre la carrera 74G y Soacha. Tenga en cuenta que, si se supera el límite de 50 km/h, deberá pagar una multa de $522.000 para vehículos particulares mientras la infracción para automóviles que presten el servicio de transporte escolar será de $1′160.000.
Desde Secretaria de Movilidad han resaltado que el decreto distrital 073 para la regulación y el control del tránsito del 16 de marzo de 2021 ha permitido salvar al rededor de 268 vidas, ya que con la reducción de velocidad se disminuye la posibilidad de un siniestro vial.
José Stalin Rojas, director del Observatorio de movilidad de la Universidad Nacional, señaló que la iniciativa tiene un impacto positivo en la ciudad además de poner a Colombia como uno de los países latinoamericanos pioneros en este tipo de medidas, aunque resaltó que el factor sociocultural implica que en varios aspectos sea incumplida la norma.
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