Lo que hay que saber sobre los aranceles de Trump a Canadá y qué viene después

El presidente dijo que los aranceles del 50 por ciento comenzarían a más tardar el 19 de agosto, una escalada significativa de la guerra comercial entre Canadá y EE. UU. que inició hace más de un año.

El lunes, el presidente Donald Trump añadió nuevos aranceles del 50 por ciento a una lista de bienes canadienses, lo que suma más presión sobre uno de los principales socios comerciales de Estados Unidos y tensa aún más una alianza que alguna vez fue estrecha. La medida de Trump fue una escalada significativa de la guerra comercial entre Canadá y Estados Unidos que comenzó hace mucho más de un año.

Estos aranceles, al igual que los que los precedieron, violan el acuerdo comercial que Estados Unidos, Canadá y México firmaron durante el primer mandato de Trump.

Si bien Trump amenazó la semana pasada con imponer aranceles a Canadá por el humo de los incendios forestales que cruzaba la frontera, no ha vinculado los nuevos aranceles a eso. Más bien, su gobierno está utilizando una disposición de la ley comercial poco conocida y nunca antes puesta a prueba para castigar a Canadá por discriminar a Estados Unidos, desde el punto de vista del gobierno.

El primer ministro de Canadá, Mark Carney, dijo que la mayoría de las medidas que habían provocado la ira de Trump se introdujeron en respuesta a los aranceles que el presidente impuso a Canadá en abril de 2025.

"Canadá, como es su derecho, simplemente ha igualado esas medidas", dijo Carney.

¿Por qué Estados Unidos impuso más aranceles?

Trump tiene tres quejas generales. Está molesto por un arancel del 25 por ciento que Canadá impuso a los automóviles y camiones de Estados Unidos después de que el gobierno estadounidense aplicara aranceles similares a las exportaciones de las plantas automotrices canadienses.

Ambos países ajustan esos aranceles. Estados Unidos otorga un crédito por los automóviles que contienen piezas estadounidenses. Canadá ha establecido cuotas para las empresas que fabrican automóviles en el país, lo que les permite hacer envíos a Canadá libres de aranceles.

El presidente también afirma que a los productores de queso europeos se les permite importar más productos a Canadá libres de aranceles que a sus homólogos del sector lácteo estadounidense, debido a un acuerdo comercial entre los gobiernos.

Y está molesto porque ocho de las 10 provincias han retirado la cerveza, el vino y los licores estadounidenses de los estantes de las licorerías administradas por el gobierno.

¿Qué se afectará ahora por los aranceles del 50 por ciento?

A pesar de las quejas de Trump sobre los aranceles automotrices canadienses, dejó el arancel estadounidense a los automóviles y camiones canadienses en el 25 por ciento. Las autopartes, en teoría, enfrentan un arancel del 25 por ciento, pero está suspendido siempre y cuando cumplan con la definición de productos norteamericanos bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) que Trump firmó en 2020.

En su lugar, el gobierno elaboró una lista larga y un tanto ecléctica de exportaciones canadienses que estima involucrará alrededor de 20.000 millones de dólares en exportaciones canadienses.

Quizás el aspecto más preocupante desde la perspectiva de Canadá son varios aranceles al contrachapado, los tableros de partículas y los productos de papel. Anteriormente, Trump golpeó a la industria forestal de Canadá, que depende en gran medida de las exportaciones a Estados Unidos, al sumar aranceles a los ya existentes para la mayor parte de la madera blanda. Estados Unidos ha aplicado aranceles a la mayor parte de la madera blanda durante décadas.

Muchos productos lácteos están en la lista, pero la industria láctea de Canadá, orientada al mercado nacional, importa considerablemente más productos de los que vende a Estados Unidos y otros países. Aparecen varios productos con alcohol, así como muchos tipos de ropa, incluidos los trajes para hombre.

La lista incluye muchos artículos que muy probablemente no sean exportaciones importantes, incluyendo "Pelucas (parciales), barbas postizas, cejas y similares, de materiales textiles sintéticos".

A menos que Trump cambie de opinión, Estados Unidos comenzará a recaudar los aranceles a más tardar el 19 de agosto.

¿Son legales los aranceles?

Trump está imponiendo los aranceles en virtud de un estatuto que ha estado sin uso durante mucho tiempo, la Sección 338 de la Ley de Aranceles de 1930, la cual le permite imponer aranceles de hasta el 50 por ciento a los países que han tomado medidas comerciales discriminatorias contra Estados Unidos. El proyecto de ley también introdujo aranceles altos que exacerbaron el colapso del comercio mundial durante la Gran Depresión. Varios expertos legales esperan que haya una impugnación en los tribunales estadounidenses.

Los abogados comerciales están de acuerdo con Carney en que la última medida del presidente viola el acuerdo comercial T-MEC, al igual que los aranceles anteriores de Trump. Pero usar su sistema para la resolución de disputas es un proceso prolongado, y no está claro que Trump acepte ninguna decisión que rechace sus aranceles. La Organización Mundial del Comercio tampoco ofrece una solución rápida, y Trump se ha negado a menudo a acatarla.

¿Cómo ha respondido Canadá?

El enfoque de Carney ha sido de un desafío mesurado.

Después de hablar con Trump el martes, el primer ministro dijo que los dos países habían acordado "intensificar las negociaciones en las próximas semanas".

Carney dijo que consultaría a las provincias sobre cómo proceder.

Doug Ford, el primer ministro de Ontario, la provincia más poblada, y David Eby, su homólogo en Columbia Británica, descartaron devolver los productos estadounidenses a sus licorerías administradas por el gobierno sin un nuevo acuerdo comercial. Ford sugirió el martes que Canadá podría cortar los suministros de energía a Estados Unidos.

¿Qué sigue?

Si bien Estados Unidos mantuvo varias conversaciones formales antes de la fecha límite del 1 de julio para renovar el T-MEC por 16 años, no ha habido negociaciones formales con Canadá desde el otoño pasado. Canadá parecía estar a punto de lograr un acuerdo sobre el acero y el aluminio hasta que el gobierno provincial de Ford emitió un anuncio de televisión en Estados Unidos con fragmentos del presidente Ronald Reagan hablando en contra de los aranceles.

Aunque Estados Unidos y México han estado manteniendo conversaciones, todavía no hay nada en la agenda para Canadá.

Ian Austen reporta sobre Canadá para el Times. Oriundo de Windsor, Ontario, y radicado en Ottawa, ha informado sobre el país durante dos décadas. Puede ser contactado en austen@nytimes.com.