La aerolínea Emirates publicó este martes un impactante vídeo que muestra cómo filmó su último anuncio para promocionar la Exposición Universal de Dubái de 2020.
El video, filmado en octubre de 2021, muestra a un Airbus A380 volando alrededor de una doble de riesgo vestida como una azafata de pie en la cima del Burj Khalifa.
Nicole Smith-Ludvik ascendió 828 metros hasta la cima de la aguja del edificio, vestida con falda, tacones y el sombrero y el pañuelo típicos de la aerolínea. Luego, el avión, pintado especialmente con el logo de la Expo, voló detrás de ella mientras sostenía una serie de pancartas con mensajes para publicitar el evento que finalizará el 31 de marzo de este año.
¿Cómo lo hicieron?
El proyecto de Emirates comenzó en un tablero de dibujo. Luego, la aerolínea se coordinó con varias compañías y agencias en los Emiratos Árabes Unidos para obtener los permisos necesarios para completar el vuelo.
Se planeó cada aspecto de la misión, desde dónde iría el vuelo hasta el posible impacto del viento. Emirates se coordinó con las autoridades de Dubai para garantizar que el espacio aéreo necesario estuviera cerrado al resto del tráfico. La aerolínea también programó la acrobacia fuera de las horas pico de vuelo del Aeropuerto Internacional de Dubái para asegurarse de que no afectara a los pasajeros.
Antes de que los pilotos que volaban junto al edificio más alto del mundo tuvieran los controles en sus manos, el vuelo había sido coreografiado y ensayado en el simulador muchas veces.
Una vez que se completó todo el entrenamiento previo al vuelo y los permisos necesarios, llegó el momento de filmar el truco.
Los días 13 y 14 de octubre, el A380 sobrevoló Dubái durante varias horas. En total, pasó por delante del Burj Khalifa 11 veces para asegurarse de que el equipo de cámaras captara la toma exacta que necesitaba.
El avión pasó por delante del Burj Khalifa a su altura exacta, 828 metros, para asegurarse de que el avión estaría justo detrás de la paracaidista-azafata. Si bien se ve bastante cerca, el tamaño puede ser engañoso. Según la aerolínea, el gigantesco A380 voló a unos 800 metros de distancia de la torre.
Mientras daba vueltas alrededor de la torre, el avión gigante volaba a 145 nudos (269 km/h, 167 mph). Esto es mucho más lento de lo que normalmente vuela el avión, excepto cuando está a punto de aterrizar. Según la revista Smithsonian, un Airbus A380 normalmente cruza el final de la pista a 140 nudos antes de aterrizar a unos 130 nudos, dependiendo de su peso de aterrizaje. Mientras tanto, Emirates señaló que el avión tiene una velocidad de crucero típica de unos 480 nudos (890 km/h).
Promoción para Expo 2020
Toda la campaña tiene como objetivo atraer a la gente a visitar la Exposición Universal, que comenzó el 1 de octubre de 2021 y se llevará a cabo hasta el 31 de marzo de este año al sur de Dubái, cerca del Aeropuerto Mundial Central de Dubái (DWC).
“Ahora, a la mitad de su carrera de seis meses, la emoción y el impulso en torno a Expo 2020 Dubai siguen siendo fuertes”, dijo el presidente de Emirates, Tim Clark. “Nuestra última campaña lleva audazmente el mensaje de la Expo e invita a la gente a venir y experimentar lo que es verdaderamente el mayor espectáculo del mundo”.
Otras acrobacias
No es la primera vez que Emirates utiliza un Airbus A380 para acrobacias de alto perfil.
El Salón Aeronáutico de 2019 en Dubái abrió con uno de estos superjumbos volando a una altitud de solo 1.000 pies (300 metros) en formación con 26 aviones del equipo de exhibición aérea Al Fursan de los Emiratos Árabes Unidos.
El A380 se desarrolló a un costo de USD 25 mil millones. Con capacidad para hasta 853 pasajeros, es el avión civil de producción masiva más grande de la historia.
El avión de dos pisos era popular entre los clientes pero costosa de operar, y Airbus anunció en 2019 que suspendería su producción. El último A380 se entregó a Emirates, su principal cliente, a finales del año pasado.
Emirates tiene 115 de los gigantescos aviones en su flota.
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