Trolebús Elevado en CDMX: así luce al 85% de avance de obras

La jefa de Gobierno señaló que la obra del nuevo sistema de transporte eléctrico cuenta con 85% de avance pese al retraso del suministro de acero

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(Foto: CDMX)
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El Trolebús elevado, que correrá de Constitución de 1917 a Santa Martha sobre la Avenida Ermita Iztapalapa, lleva un 85% de avance en las obras de construcción, según la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum.

En lo que fue la última visita a la obra del año, la mandataria agradeció a las personas encargadas de la edificación y aseguró que no se han detenido las labores pese a algunas complicaciones del material.

(Foto: CDMX)
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En un principio, autoridades capitalinas estimaban que el nuevo sistema de transporte eléctrico estaría listo a finales de este 2021; sin embargo, a través de un video difundido en redes sociales, Sheinbaum recordó que el aplazamiento para la fecha de entrega de la obra se debe a problemas en el suministro de acero, situación que ocurre a nivel mundial por la pandemia de COVID-19.

“Como saben, esta obra aplazó su terminación debido a problemas en el suministro principalmente de acero (...) tenemos alrededor del 85% de avance de la obra”, explicó la alcaldesa desde la estación Meyehualco.

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Caída de trabe de 300 toneladas

El proyecto del trolebús elevado que recorrerá el Eje 8 de la Ciudad de México sufrió un percance el pasado miércoles 22 de junio, pues durante la madrugada del pasado miércoles se volcó una plataforma que transportaba una pieza de 300 toneladas, aproximadamente. Esto provocó un importante caos vial en la avenida Ermita-Iztapalapa, misma que fue cerrada.

El percance fue supervisado por el titular de la dependencia, Jesús Esteva Medina, quien encabezó la coordinación para retirar la pieza prefabricada. Aunque en un principio se estimó que la operación tardaría entre 8 y 10 horas, las maniobras duraron más de 24 horas.

Claudia Sheinbaum comentó que tras el incidente, la pieza se encuentra en revisión para asegurarse de que no haya sufrido fisuras o daños.

“Cuando estaba siendo transportada, se ladeó a trabe y, por seguridad, se cerró y se hicieron todas las maniobras para poderla volver a poner en la cama que la estaba transportando y en este momento se está revisando la trabe. Y, para seguridad, es justamente la parte del Trolebús Elevado que va sobre el Metro, sobre la Línea 8 del Metro, ya se van a colar en sitio para no tener esta problemática de traslado de trabes tan pesadas, que son de alrededor de 300 toneladas”, explicó la mandataria capitalina.

(Foto: Sobse CDMX
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De acuerdo con el primer reporte de la Secretaría de Obras y Servicios, para llevar a cabo la maniobra fue necesario equipo con peso aproximado de 500 toneladas, por lo que externó una invitación para optar por vías alternas y comprensión mientras se llevan a cabo las maniobras correspondientes.

El Centro de Orientación Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana alertó que por lo anterior, se mantuvo cerrada la circulación en Calz. Ermita Iztapalapa a partir de Anillo Periférico en dirección al Oriente, por labor de servicios de emergencia, y sugirió como alternativa vial tomar Eje 6 Sur, Av. 5 de Mayo, Av. Tláhuac y Canal de Chalco.

El proyecto del Trolebús Elevado, propuesto y avalado por el gobierno de Claudia Sheinbaum, se anunció el pasado mes de junio, cuando anunciaron que quedaría listo antes de que finalizara el 2021, sin embargo, las obras sufrieron retrasos que postergaron la inauguración para 2022.

La alcaldesa también anunció que este nuevo transporte colectivo será innovador y no emitirá ningún tipo de emisiones contaminantes, al tratarse del sistema eléctrico que caracteriza los trolebuses.

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