
Germán Larrea Mota Velasco figura, actualmente, como el segundo hombre mas rico de México, solo por detrás de Carlos Slim Helú, el magnate dueño de América Móvil que tiene una fortuna de más de USD 55,000 millones, según la revista especializada en temas financieros, Forbes.
Larrea tiene en su poder una fortuna de USD 27,100 millones. El 2020 fue un buen año para el empresario, dueño del consorcio Grupo México, pues aumentó su fortuna un 146.5%, ya que un año anterior se calculaba que tenía USD 11,000 millones. Esto gracias a que Grupo México mejoró los volúmenes de ventas y por un mejor entorno en precios, además de que su división minera tuvo un incremento de 35.5% derivado del aumento que tuvieron los precios de cobre, plata y oro.
Pero Larrea no logró levantar ese imperio de manera individual. Su padre Jorge Larrea, quien murió en 1999, le dejó unas sólidas bases para lograr lo que hoy tiene. Larrea Ortega inició su carrera como empresario en el sexenio del expresidente Miguel Alemán Valdez, quien fue mandatario del país de 1946 a 1952. Fue en este periodo que inició su propia compañía constructora llamada Construcciones Jorge Larrea, que posteriormente tomaría el nombre de México Constructora Industrial, S.A. de C.V.
Posteriormente Larrea Ortega conocería al empresario italo-norteamericano Bruno Pagliai, quien en ese tiempo era considerado el hombre mas rico de nuestro país, llegando a ser su fachada legal en asuntos relativos al negocio de tubos en Veracruz, Tubos de Acero de México, S.A de C.V., conocido como TAMSA.

Fue a través de esta relación que Larrea Ortega llegó a ser accionista en aquella empresa, e inició su ascenso en el sector metalúrgico y siderúrgico. En aquel tiempo, Pagliai presentó a Larrea Ortega lo que más adelante se convertiría en su mayor pasión: los caballos y montar. El empresario italo-norteamericano acababa de mandar a construir el Hipódromo de las Américas, al poniente de la Ciudad de México, ante la insistencia de los presidentes Manuel Ávila Camacho y de Alemán Valdés.
En 1962, 12 líderes de negocios de México, incluidos Pagliai y Larrea Ortega, fundaron el Consejo Mexicano de Hombres de Negocios, el cual ha incluido, históricamente, a las familias más ricas de México.
Para 1965, Larrea Ortega dirigió a un grupo de inversionistas en la adquisición parcial de las propiedades mexicanas de la American Smelting and Refining Company y una adquisición parcial de la mina de cobre La Caridad, esto luego de que las leyes mineras favorecían a compañías de propiedad mexicana.
Posteriormente añadió más propiedades a la construcción minera, finanzas y ferrocarriles a su grupo, al tiempo que se extendía de la minería y la refinación, hacia el alambre y algunos otros productos de cobre. Pero fue durante el sexenio del expresidente Carlos Salinas de Gortari, entre 1988 y 1994, que la riqueza de Larrea Ortega se elevó de manera contundente, después de que la compañía minera de Cananea, que después se convirtió en el Grupo México, compró, en 1988, las acciones gubernamentales de la quebrada mina de La Caridad, a un precio excepcionalmente bajo de USD 680 millones, y ganó la puja por la Cananea, la compañía de cobre más grande de México, pagando por sólo USD 475 millones, nuevamente muy por debajo del precio en el mercado.

Para 1994, Larrea Ortega cedió el control de sus acciones a su hijo mayor, Germán Larrea Mota de Velasco, aunque permaneció en el puesto de presidente honorario del Grupo México. Tras la muerte de Jorge Larrea en 1999, a Germán Larrea se le cedieron las responsabilidades profesionales de la familia y en la actualidad es el accionista más grande del Grupo México.
Es presidente y Director Ejecutivo en Jefe del Grupo México (CEO). También es presidente del consejo de la American Mining Corporation, presidente del consejo de la Southern Copper Corporation y presidente del consejo del Grupo Ferroviario Mexicano, S.A. de C.V. Es presidente del consejo y CEO de ASARCO. Germán Larrea también es propietario de otras compañías con inversiones significativas o intereses vinculados al Grupo México.
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