Gobierno promete a taxistas competencia pareja con las apps a cambio de no más bloqueos

El subsecretario de gobernación, Ricardo Peralta, informó en conferencia de prensa los acuerdos a los que se llegó con los miembros del Movimiento Nacional de Taxistas (MNT), tras 4 horas de diálogo.

El principal compromiso es que no se vuelva a bloquear, bajo ninguna circunstancia, ninguna de las ciudades en las que este lunes, el MNT se plantó. A cambio de garantizar el libre tránsito en las vialidades, el gobierno federal implementará una serie de medidas a fin de que los taxistas tengan una competencia justa con las aplicaciones de movilidad.

Se instalarán mesas de trabajo para delimitar el convenio que se firmará en las próximas semanas. Ricardo Peralta señaló que es fundamental la implementación de nuevas tecnologías para que los 140.00 transportistas que ejercen el oficio no se queden atrás de quienes usan Uber, Didi y otras apps.

El funcionario aseguró que el gobierno no asumirá el costo de la plataforma, pues se buscará la participación de la empresa privada. Asimismo, la Secretaría de Gobernación (Segob), fungirá como intermediario para que se homologue la legislación de todas las entidades federativas en materia de movilidad y los taxistas puedan lograr una igualdad de condiciones en términos de competencia.

Además, el subsecretario de gobernación se comprometió a desarrollar mecanismos que garanticen la seguridad de los usuarios y los conductores. “Todos, usuarios y conductores viajarán seguros”, dijo. Por otra parte, aseguró que los taxistas también tendrán que pagar impuestos, al igual que el resto de aplicaciones de transporte privado.

Grupos jurídicos de la Segob, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), del Movimiento Nacional Taxista, del gobierno del Estado de México y de la CDMX, analizarán la viabilidad legal de las aplicaciones como Uber, Cabify y Didi. Los acuerdos a los que lleguen se darán a conocer en otra conferencia de prensa.

¿Qué dicen los taxistas?

En el lugar estuvo presente Ángel Morales, secretario de finanzas del MNT, quien ofreció una disculpa pública por los problemas ocasionados a causa del megaparo.

“Nosotros nos estamos comprometiendo a mejorar el servicio, a no seguir haciendo manifestaciones publicas afectando el derecho de terceros. Somos sensatos, somos prudentes, pero llega un momento en el que el pensamiento se nubla por la desesperación”, dijo.

De acuerdo con él, el MNT llevaba tres meses dialogando con gobernación sin que hubiera algún avance, lo que los motivó a tomar las calles. Dijo también que las aplicaciones que actualmente funcionan en el país son ilegales, pues las concesiones no concuerdan con lo que dicta la ley.

Piden que los chóferes de las apps paguen por placas especiales de transporte, paguen impuestos y que tengan tarjetón de circulación como los taxistas. Además, piden un aumentó en la tarifa.

“Creo que en esta ocasión, con el subsecretario, hemos llegado a acuerdos que se tendrán que cumplir por las dos partes”, sentenció.

Será el próximo lunes cuando se volverán a reunir para analizar los avances de los acuerdos.

El impuesto a las apps de transporte

Desde el mes de junio, las plataformas digitales como Uber, Cabify y Didi pagan un impuesto tal como el Impuesto Sobre la Renta (ISR) que los taxistas regulares deben pagar a Hacienda. La medida supone una tasa de retención mensual del IVA del 8%, mientras que el pago del ISR es del 3% al 9%, dependiendo de la percepción económica del socio conductor.

La medida ha llevado a que las aplicaciones le solicitaran al gobierno federal un trato fiscal sin distinciones. Luego de hablar con representantes de las empresas, Arturo Herrera, titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SCHP), aseguró que en los próximos días harán los ajustes que corresponden con el Sistema de Administración Tributaria (SAT).