Cuánto costó la reconstrucción de Providencia: gobierno Petro aceptó que no se presentaron sobrecostos

El presidente de la Banca de Desarrollo Territorial (Findeter), Ricardo Bonilla, presentó un balance de la reconstrucción de Providencia, luego del paso del Huracán Iota en noviembre de 2020. Según su presentación, se está en el 97 % de avance y hasta el momento los costos estarían justificados.

El costo de la reconstrucción de las viviendas y la infraestructura de la isla asciende a 1,6 billones de pesos. De estos unos 646.000 millones se habrían destinado a la intervención y reconstrucción de 1.831 viviendas, de las cuales 1.066 son nuevas, incluidas 330 tipo refugio de las que faltarían 46.

De estas viviendas, 765 fueron reparadas con reposición de cubiertas, puertas, ventanas, fachadas y arreglo de redes hidrosanitarias y eléctricas existentes. Desde la entidad certificaron que resisten vientos de hasta 250 km/h por la estructura que se reforzó en acero.

Adicionalmente se hicieron labores de dragado, se construyeron 2 colegios, 7 escenarios deportivos y 3 culturales, como son la casa de la cultura de Providencia, la biblioteca y el museo. Además, de acuerdo con Bonilla, se dejaron diseños para la construcción de un teatro.

Así mismo se la construcción de la sede de la Fiscalía General de la Nación y la reconstrucción del aeropuerto El Embrujo que ahora tiene plataforma de parqueo de aviones ampliada. La segunda fase de intervenciones de la terminal aérea tiene un avance de 46 %.

Findeter también sostuvo que el huracán Julia de categoría 1 llegó a Providencia este año con vientos de 120 km/h y las casas construidas hasta el momento “presentaron un buen comportamiento”, con algunas afectaciones en el cielo raso y cubiertas que fueron reparadas a la mayor brevedad.

“El costo de estas construcciones es de 702 millones de pesos para las de 114 metros cuadrados y 683 millones de pesos para las de 87 metros cuadrados, valor que está explicado por los costos agregados del proyecto”, reiteró Bonilla en su presentación del balance.

Los precios que habían sorprendido tanto al nuevo gobierno como a algunos habitantes de la isla. Sin embargo, según Bonilla, la construcción de las viviendas en la isla tiene costo de un 41 % más que si se construyera en el territorio continental como Bogotá o Cartagena.

Pues según mostró, más de 300 millones de pesos corresponden a transporte por cada vivienda, mano de obra y administración de la obra, costos que no fueron tenidos en cuenta al momento de plantear la reconstrucción, como tampoco los tiempos requeridos para lograrlo durante el gobierno de Iván Duque.

Por eso, Bonilla señaló como lecciones aprendidas, según citó el diario El Tiempo, que no se podía hacer un anuncio de reconstrucción en 100 días como lo dijo el exmandatario, porque solo 72 después se firmó el contrato con Findeter. Además, señaló que “se subestimaron las necesidades de las personas, los costos y las navieras se dieron el gusto de cobrar mucho más”.

Bonilla resaltó que fue necesario el transporte de más de 76 mil millones de toneladas de materiales por los más de 700 kilómetros que separan a Providencia del Cartagena, costos que debieron ser asumidos en el contrato.

Aunque justificó los costos, señaló que será la Contraloría General de la Nación la que determine si se presentaron hechos de corrupción dentro de la ejecución del contrato de reconstrucción, como lo denunció el presidente Gustavo Petro tras una visita a la isla.

Desde Findeter continuarán prestando atención en la isla para hacer seguimiento a las obras, así como avanzan en otras de ellas como los casi 550 pozos sépticos, que fueron un reclamo de la comunidad y no fueron priorizados por el gobierno anterior. Así como el hospital que continúa en obra.

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