
Este miércoles 12 de octubre habrá marcha de motociclistas en diferentes partes del país. Esto, en protesta al precio del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (Soat), abusos policiales de tránsito en vía, reforma del Código de Tránsito (inmovilización a las motos) y varios (peajes, infraestructura de vías, accidentalidad y licencias).
De acuerdo con los grupos de motociclistas, como Street Brothers, estos están “mamados de ser tratados como los malos de las calles, mamados que los medios y la sociedad crea que somos delincuentes”.
Además, de acuerdo al portal PubliMotos, “cerca de 10 millones de motociclistas en el país no le importan al actual Gobierno”, pues aducen que Gustavo Petro no les abrió todavía un espacio para el diálogo.
Horarios y puntos de encuentro
En por lo menos cuatro ciudades se confirmaron las marchas. Son las siguientes:
- Bogotá: se dará la concentración principal. Tienen previsto llegar a la Biblioteca Virgilio Barco a las 7.30 a. m. y luego se desplazarán hacia otros puntos.
- Cali: la concentración está prevista para las 7:30 p. m. desde el parque de las Banderas.
- Ibagué: según El Nuevo Día, la cita es a las 5 p. m. en la estación de servicio de San Marino, frente a Coca-Cola por la Avenida Pedro Tafur. Luego, tomarán la avenida Mirolindo, cruzarán por la carrera Quinta para llegar a la Plaza de Bolívar.
- Bucaramanga: hay día sin carro y sin moto y por eso saldrán a las 6:00 p. m. por el área metropolitana.
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“No somos una plaga”
Miguel Andrés Forero, de SOS Moto Cultura, indico a Citytv que su interés es “que podamos empezar a discutir cosas. Que no nos vean como una plaga, sino como una solución a la movilidad. Y que todo lo que salga en el tema de motos pueda ayudarnos a mejorar este concepto de las motocicletas a nivel Colombia”.
Anotó, según PubliMotos, que actualmente es sumamente difícil conseguir la póliza del Soat y está planteada la posibilidad que suba para los motociclistas al menos de 2,2 a 3,7 veces mas por la accidentalidad que se presenta en este actor vial
Advirtió que, resultado de esta situación, las ventas de motocicletas nuevas se contrajeron en mas de un 60 % respecto a los objetivos trazados, y por eso muchos concesionarios contemplan reducciones de nómina, y lo peor, distribuidores y ensambladores, están en la misma situación, por lo que es posible que medio millón de personas queden desempleadas a raíz de esta crisis del sector.
Adicional al asunto del Soat, los motociclistas aseguraron que también desean plantear la posibilidad de buscar una solución con miras a regularizar el trabajo en plataformas digitales de transporte y la persecución de la Policía Metropolitana de Bogotá y la Policía de Tránsito, mas ahora por la implementación de policías polivalentes que extiende esta persecución a otros municipios.
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