La juez 23 administrativa de Bogotá permitió el corredor verde por la Carrera Séptima

La juez le ordena a las entidades Distritales, que a través de un Comité de Verificación, se haga seguimiento a la implementación de la nueva política pública de transporte.

Foto: Secretaría de Movilidad.
Foto: Secretaría de Movilidad.

La juez 23 administrativa de Bogotá dictó sentencia de aprobación del pacto de cumplimiento que da por finalizado el último problema de la obra de la Carrera Séptima, y da luz al corredor verde por esta vía.

La juez le ordena a las entidades Distritales, que a través de un Comité de Verificación, se haga seguimiento a la implementación de la nueva política pública de transporte presentada por la Alcaldesa Claudia López.

La sentencia se dio a raíz de la acción popular presentada en 2019 por el senador Rodrigo Lara, que frenó la adjudicación de la Troncal de Transmilenio por la Carrera Séptima en agosto del año pasado, por desconocer los derechos colectivos de moralidad pública y medio ambiente sano.

Según lo explicado por Lara, mediante esa sentencia se crea un comité de verificación “para vigilar y asegurar el cumplimiento de los derechos colectivos a la moralidad pública y al ambiente”. En suma, habrá un equipo que estará pendiente de que el proyecto sustente su idoneidad para responder a la necesidad de movilidad que tiene la ciudad, a la vez que garantiza que sea amigable con el medio ambiente.


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La acción emprendida por el senador Rodrigo Lara tenía como propósito que se garantizaran los derechos colectivos de los capitalinos que habían sido desconocidos por el Distrito, razón por la cual se llegó a un acuerdo entre el senador Lara, la Alcaldía Mayor, Transmilenio S.A y el IDU para crear un comité de verificación integrado por las partes y la Fundación Natura Colombia y la Secretaria Distrital del Ambiente.

Dicho comité tendrá la responsabilidad de vigilar y asegurar que la nueva política de transporte sea incluyente, participativa y represente una verdadera solución a la movilidad de los capitalinos, garantizando el respeto de los derechos colectivos con el nuevo Corredor Verde que se construirá por la Carrera Séptima y que, de acuerdo con la mandataria local, tendrá un presupuesto estimado de $2 billones.

No obstante, intervenir la carrera Séptima, así no sea implementando una troncal de Transmilenio, continúa en la mente de la administración, pues en el Plan de Desarrollo de Claudia López se contempla la realización de un Corredor Verde con sistemas sostenibles de movilidad, en el que se incentiva el uso de la bicicleta y se adopta el uso de transporte impulsado por energías limpias.

“Atendiendo a este mandato, el Sector Movilidad de la Administración Distrital ha dado inicio al proceso de formulación, y estructuración del proyecto, como política pública concebida para dar solución a los problemas de movilidad y transporte por esta vía, desde la calle 26 hasta la calle 200, basado en los principios de diálogo, participación informada, transparencia, inclusión, equidad, búsqueda de consensos, prevalencia del interés general y atención a los condicionantes técnicos, financieros y temporales”, comunicó el Distrito.