
Investigadores de la Escuela de Salud Pública de Harvard afirmaron que los riesgos de transmisión de COVID-19 durante los vuelos en avión son muy bajos y aún menores que otras actividades de rutina como ir de compras al supermercado o salir a cenar.
El estudio determinó que los riesgos de transmisión se pueden “reducir a niveles muy bajos mediante la combinación de medidas de control de infecciones en capas”.
El informe fue financiado por Airlines for America, un grupo comercial que representa a American Airlines, United y Delta, entre otras compañías, así como a un consorcio de fabricantes de aeronaves y equipos y operadores de aeropuertos.
La publicación tiene lugar en un momento en que las aerolíneas en Estados Unidos están perdiendo miles de millones de dólares al mes debido un dramático descenso en la demanda de viajes: se desplomó un 65 por ciento interanual debido al coronavirus.
Las aerolíneas estadounidenses están operando solo el 50 por ciento de los vuelos que tenían en 2019. Algunas han anunciado recientemente nuevos planes para volver a utilizar los asientos del medio de los aviones.

El informe señaló que, después de que las aerolíneas ordenaran el uso de mascarillas, impulsaran los procedimientos de limpieza y revisaran los procesos de embarque, “y con millones de horas de pasajeros voladas, hasta la fecha ha habido poca evidencia de transmisión de enfermedades a bordo”.
El reporte también indicó que los aviones de pasajeros están equipados con sistemas de ventilación que cambian el aire de la cabina cada 3 minutos y eliminan más del 99% de las partículas del tamaño que causan el SARS-CoV-2.
Los investigadores también confirmaron que las mascarillas reducen significativamente los riesgos de transmisión de enfermedades.
Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos emitieron este mes una “recomendación firme” de que todos los pasajeros y empleados en aviones y aeropuertos deben usar máscaras para evitar la propagación del COVID-19.
El informe de Harvard aseguró que, no obstante, un foco de riesgo que persiste es la posibilidad de que personas contagiadas no sepan que portan el virus y opten por volar.
El estudio se hace eco de otro del Departamento de Defensa de EEUU publicado a principios de este mes, que también determinó que el riesgo de exposición al coronavirus en los vuelos es muy bajo.
Cuando un pasajero sentado usa una mascarilla, un promedio del 0.003% de las partículas de aire dentro de la zona de respiración alrededor de la cabeza de una persona son infecciosas, incluso cuando todos los asientos están ocupados, reveló el estudio.
CON INFORMACIÓN DE REUTERS
MÁS SOBRE ESTE TEMA:
Últimas Noticias
Por qué castañetean los dientes cuando hace frío y qué ocurre en el cuerpo, según la ciencia
El hipotálamo coordina la reacción ante bajas temperaturas y envía impulsos a los maseteros, cuya alternancia rápida provoca choques involuntarios y eleva el gasto energético

La curiosidad puede contribuir a organizar la complejidad cerebral, según un estudio de la Universidad de Cambridge
Los autores combinaron registros oculares de 275 bebés con simulaciones de redes artificiales y plantearon que la búsqueda activa de información influye en la formación de circuitos neuronales durante el desarrollo

La NASA busca astronautas para viajar a la Luna y a Marte: cómo postularse
La agencia espacial de Estados Unidos abrió una convocatoria para incorporar candidatos a su cuerpo de vuelo, con miras al programa Artemis y a futuras expediciones fuera de la órbita terrestre

Científicos examinaron una momia egipcia de 3.000 años: qué pistas hallaron sobre su vida y su muerte
Una tomografía de alta resolución permitió observar, sin retirar las vendas, restos de órganos en el abdomen y señales de prácticas funerarias que abren interrogantes sobre el entierro

La compleja maniobra que SpaceX debe dominar para llevar astronautas a la Luna en 2028
Para Artemis IV, la NASA prevé usar Starship como módulo de alunizaje, después de una cadena de recargas de combustible y acoplamientos en órbita que aún no fue validada por completo


