El ARCA informó que desde este lunes 6 de enero rige la modificación de un trámite que ahora se podrá presentar de forma online para cruzar la frontera entre Argentina y Chile a través del Paso Cristo Redentor.
Se trata de la eliminación del Formulario OM-2261, utilizado hasta ahora para la Salida y Admisión Temporal de Vehículos. El nuevo sistema simplifica los trámites fronterizos al permitir que los datos necesarios se gestionen automáticamente a partir de los registros migratorios, una medida que se enmarca dentro de un acuerdo binacional para agilizar el cruce entre ambos países.
De esta manera, las autoridades buscan agilizar el cruce fronterizo que en los últimos días llegó a tener demoras de hasta más de 12 horas para hacer migraciones debido al aumento de turistas que buscan cruzar con sus autos y los vehículos pesados habituales.
En ese sentido, con esta simplificación, los conductores particulares que deseen cruzar al país vecino ya no deberán completar formularios en las Áreas de Control Integrado (ACI) de Horcones, en Mendoza, o Libertadores, en Chile, lugares donde solían generarse largas filas y demoras. Ahora, basta con descargar un comprobante electrónico disponible en el micrositio de ARCA Viajeros, una plataforma que centraliza la información necesaria para los turistas. Según la Dirección General de Aduanas, se espera que esta medida reduzca significativamente los tiempos de espera, dado que el control de equipaje seguirá siendo una de las etapas más rápidas del proceso.
El nuevo esquema comenzará con una etapa piloto que durará 30 días y se implementará de manera progresiva. En el ACI Horcones, todos los carriles de atención estarán habilitados bajo este nuevo sistema, mientras que en el ACI Libertadores la aplicación será parcial, con posibilidad de extenderse. Según informaron las autoridades, esta etapa de prueba permitirá evaluar el impacto de la medida y decidir si avanzar hacia una integración definitiva.
El cambio responde a la Resolución General 5460/2023 publicada en el Boletín Oficial, que sustituye las normativas anteriores que regían la entrada y salida temporal de vehículos particulares entre ambos países. Esta normativa se inscribe en el Convenio de Turismo Argentino-Chileno, aprobado por la Ley 23.825, cuyo objetivo es fortalecer la cooperación y la integración a través del turismo. La eliminación de trámites manuales es parte de un esfuerzo por despapelizar los procesos aduaneros, en línea con las directrices de la Organización Mundial de Aduanas (OMA).
El formulario eliminado seguirá siendo exigido únicamente a vehículos de arrastre, como casas rodantes y remolques, siempre que no transporten carga ni pasajeros con fines comerciales. Además, los controles selectivos continuarán realizándose para garantizar el cumplimiento de las condiciones establecidas en la normativa vigente. La nueva resolución también excluye de sus disposiciones a vehículos de alquiler y a aquellos con patente de países del Mercosur o de terceros estados, los cuales están sujetos a normativas específicas.
Qué es necesario para cruzar la frontera en el Paso Cristo Redentor
Para cruzar en auto a Chile desde Mendoza, es fundamental cumplir con ciertos requisitos y llevar la documentación adecuada. Desde este lunes solo es necesario descargar el comprobante electrónico desde el sitio ARCA Viajeros (https://www.afip.gob.ar/viajeros/), que automatiza el registro vehicular a partir de los datos migratorios.
En cuanto a los documentos personales, se debe presentar el DNI actualizado o el pasaporte. Para los menores de 18 años que viajen con ambos padres, será suficiente con mostrar el DNI o una partida de nacimiento que acredite el vínculo. Si el menor viaja con un solo progenitor o sin ninguno, será indispensable un permiso de viaje firmado ante escribano público o juez de menores.
Para el vehículo, se requiere el registro de conducir vigente, la cédula verde o cédula azul (si el auto no es del conductor), un seguro internacional que cubra Chile, y la VTV al día. Además, se exige que la patente esté grabada en los vidrios. Por seguridad, también podrían solicitar elementos como matafuego y balizas. Estos requisitos aseguran un cruce sin inconvenientes.
Últimas Noticias
El inesperado giro en el caso del influencer rural que denunció el robo de 190 animales con un video viral
Bruno Riboldi, conocido como “La Joya Agro”, subió un reel ante sus 3 millones de seguidores donde aseguraba que le habían robado casi 200 cabezas de ganado. Sin embargo, la investigación descubrió una relación comercial entre él y el principal apuntado, lo que llevó a un cambio crucial en la causa
“Acusar, perseguir, disciplinar”: la campaña anticorrupción de la dictadura para enjuiciar dirigentes y obtener legitimidad social
Cuando los gobiernos militares siempre fueron objeto de estudio a partir de las violaciones a los derechos humanos, una nueva mirada los ubica en el ojo de la tormenta: un trabajo desgrana las campañas de lucha contra la corrupción instrumentada desde la cúpula militar para excluir a dirigentes peronistas del juego político y apelar a un discurso moralizante como estrategia para afianzarse en el poder
El siglo de la impunidad y los otros golpes
Desde el primer golpe de Estado de 1930 hasta el último de 1976, ninguno de sus responsables fue enjuiciado por violar la Constitución Nacional, el Estado de derecho y anular la democracia
La Marina mató a toda su familia, buscó a su hermana hasta con videntes y se refugió en la religión: el caso de Daniel Tarnopolsky
En julio de 1976 un grupo de tareas de la ESMA secuestró a sus padres, hermanos y cuñada. Él sobrevivió porque ninguno conocía su paradero. Se exilió en Israel y en Francia, volvió a la Argentina con la democracia, participó del Juicio a las Juntas y también demandó a Massera por daños y perjuicios: ganó y donó el dinero del genocida a las Abuelas de Plaza de Mayo. Juntó sus pedazos, rearmó su vida y se volvió un referente en la lucha por la Memoria, la Verdad y la Justicia
La militancia clandestina y las últimas llamadas desde la ESMA: el siniestro final de una estudiante que deseaba un mundo más justo
La vida de Franca Jarach, de apenas 18 años, antes de la militancia, su búsqueda de justicia social, sus convicciones urgentes y el diálogo con su padre desde el centro clandestino de la Escuela de Mecánica de la Armada, el último lugar donde la vieron con vida; el que convirtió a su progenitora en una Madre de Plaza de Mayo
