
Un grupo de manifestantes inició este tarde un corte sobre las vías del Tren Roca, a la altura de Avellaneda —provincia de Buenos Aires— y efectivos de la Policía Federal Argentina (PFA) se presentaron allí para desalojarlos, con una orden del Juzgado Federal de Quilmes a cargo de Luis Armella. La protesta afectó al servicio y generó incidentes en la estación Constitución, donde un grupo de pasajeros ocasionó disturbios.
El corte comenzó a las 14.20 de este jueves sobre las cuatro vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki. Según precisaron fuentes de Trenes Argentinos a Infobae, lo protagonizaron trabajadores tercerizados de la compañía de Seguridad MCM, que nuclea a cerca de 500 empleados destinados a prestar servicio en estaciones y otras dependencias. Los manifestantes reclaman el pase a planta permanente a la empresa estatal, desde la cual, en tanto, señalaron que esa resolución “no les corresponde por ser una empresa tercerizada que presta servicios al Estado”.

El operativo policial para despejar las vías comenzó unos minutos antes de las 17. Los policías, con la orden judicial en mano, les comunicaron a los trabajadores que tenían 15 minutos para abandonar el lugar, ya que estaban infringiendo el artículo 194 del Código Penal, que castiga el entorpecimiento del funcionamiento de los medios de transporte y que establece lo siguiente: “El que, sin crear una situación de peligro común, impidiere, estorbare o entorpeciere el normal funcionamiento de los transportes por tierra, agua o aire o los servicios públicos de comunicación, de provisión de agua, de electricidad o de sustancias energéticas, será reprimido con prisión de tres meses a dos años”.
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Tras una reunión de asamblea, los empleados de MCM finalmente resolvieron levantar el corte y dirigirse al Ministerio de Trabajo.

El ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández, se refirió a lo sucedido a través de su cuenta de Twitter: “Pero qué cosa rara un corte de vías para pedir una reunión con un ministro, ¿no? Más raro aún, que haya pasajeros del Ramal Roca con gomeras y capuchas”.
“Además, saben que la Ministra de Trabajo manifestó la disposición de atender a los trabajadores y así y todo no levantaban el corte. ¿Habrá elecciones el domingo?”, preguntó a modo de cierre.
El corte afectó el servicio en la estación Constitución. Allí, durante las primeras horas de la tarde, no ingresaron ni egresaron formaciones. Además, las puertas de acceso se cerraron por razones de seguridad y los pasajeros tampoco pudieron ingresar al hall. Esa medida provocó caos en el lugar. Los usuarios de trenes comenzaron a amucharse en las inmediaciones y varios de ellos descargaron su enojo contras las instalaciones, arrojando objetos contundentes.
La estación finalmente se abrió poco antes de las 18. El servicio se reanudó con demoras y pasadas las 19 horas la situación volvió a incrementar el caos y el malestar entre los pasajeros que se quejaban porque las formaciones aún no salían a tiempo.
“No quieren laburar y nosotros queremos volver a nuestras casas”, se quejaba uno de los usuarios en TN en plena hora pico, cuando la gente se amontonaba en las puertas de los vagones para lograr subirse a los trenes y emprender el regreso.

Vale recordar que a fines de junio se registró un reclamo similar, cuando alrededor de las 9 de la mañana, un grupo de trabajadores tercerizados realizó un corte sobre las cuatro vías del Ferrocarril Roca en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki. Aquel día la protesta afectó el normal funcionamiento del transporte y generó importantes demoras para los pasajeros, ya que al igual que este jueves impidió el ingreso y egreso de formaciones a la terminal porteña de Constitución. El corte culminó pasadas las 13, tras más de cuatro horas de interrupción en el servicio.
“El reclamo es ante la desidia de no tener una respuesta favorable ante los reclamos que venimos teniendo desde hace casi dos años de pasear por ministerios. Nos prometieron ir trabajando el pase a planta permanente, algo que nunca cumplieron”, reclamaron en el lugar los delegados de la empresa tercerizada.
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“No hay una estabilidad laboral, porque no se sabe si se renueva o si no se renueva, entonces pedimos que se nos pase a planta permanente”, agregaron en declaraciones al canal TN. Luego, completaron sobre Trenes Argentinos: “Ellos estuvieron en la mesa de negociación, pero no hay una solución. Pedimos una reunión con las autoridades”.
La empresa estatal, en tanto, precisó a través de las redes sociales: “Desde 2020 se realizan negociaciones entre los trabajadores y sus contratistas, en las que #TrenesArgentinos ofició de mediador. Gracias a eso se lograron mejoras salariales, adecuaciones edilicias, revisión de francos y sanciones y la reincorporación de personal”.
Luego, la empresa agregó: “Pese a esto, #TrenesArgentinos no fue convocado a la negociación entre ambas partes”. A su vez, brindó precisiones sobre los pasos a seguir en el plano judicial: “Desde el área legal de #TrenesArgentinos se denunció el corte de vías ante el Juzgado Federal N° 1, a cargo del doctor Luis Armella, solicitando la intervención de la Policía Federal”.
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