Proteccionistas de caballos reclaman por el fin de la tracción a sangre y de la faena equina

Bajo el lema "Basta de tracción a sangre y faena equina", activistas por los derechos de los animales se concentrarán esta tarde, desde las 18, en el Congreso de la Nación para reclamar que la nueva ley de emergencia social no deje de lado a los caballos que son utilizados para cargar carros que hasta triplican su propio peso y que, en la mayoría de los casos, mueren como consecuencia del maltrato y la desnutrición.

"Ante la nueva ley de emergencia social, que otorga a los carreros un subsidio de $8.000, exigimos que la medida sea contemplativa hacia el reemplazo de los equinos por bici-carros o motocarros. No podemos permitir que en pleno siglo XXI el caballo en la ciudad sea una alternativa aceptable", reclaman las organizaciones, y alegan que además del sufrimiento del animal hay involucrados "menores tirando carros, carreros sin control legal, caos vehicular".

Asimismo, sostienen que debe anularse la ley que promulgó el ex presidente Carlos Menem y que admite la comercialización de carne de caballo, de la cual Argentina es uno de los principales exportadores. "Este país es el principal exportador de carne equina y es tan grande el cupo que debe cumplir en exportación que muchas veces no se llega a cubrir la demanda, con lo cual se embarca el 'ganado' a pie, por lo que ellos tendrán una penosa travesía hasta su destino final donde serán faenados", por eso "exigimos el fin de la faena equina en Argentina, lo cual antes no ocurría hasta la primera presidencia de Menem. Si hablamos del fin de la tracción a sangre también hablemos del fin de la faena equina, si no, los caballos pasarán directo a los mataderos". El dato, poco conocido, fue develado por una investigación desarrollada en la Facultad de Agronomía de la Universidad de Buenos Aires (Fauba): Argentina es la principal exportadora a nivel mundial y se comercializa a Europa, donde se la considera comida gourmet, a 15 euros el kilo. "En total, la industria exportadora de carne de caballo nacional suma unas 30 mil toneladas anuales, que suponen ingresos por 80 millones de dólares", informó Agrovoz 

Finalmente, y retrocediendo en la historia al reclamo de la contraparte para que los equinos sigan siendo utilizados como medio de locomoción, preguntan de manera retorica: "La patria se hizo a caballo, ¿y así les pagamos?".

En tanto, ayer entró a Diputados el proyecto 1293-D-2017 que lleva la firma del legislador de la Cámara baja Daniel Lipovetzky —entre otros— y que tiene como objeto "la sustitución de la tracción a sangre por vehículos de tracción motora o eléctrica y su posterior prohibición, en todas las actividades que impliquen transporte, traslado, reparto, acopio o depósito y recolección en el territorio de la República Argentina" (Art.1). Además, propone en el articulo 2 que se sustituya la tracción a sangre animal por vehículos que "representen una alternativa laboral inclusiva, segura y sustentable de acuerdo al plan que elabore la autoridad de aplicación". La propuesta considera el pedido de los proteccionistas y determina que el caballo que deje de ser traccionado "no podrá ser destinado a la comercialización de ningún tipo", lo que considera el mercado interno como la exportación "ni en pie ni faenado ni en ningún sector industrial relacionado al turismo, entretenimiento, deporte, ni en cualquier otro de cualquier otra índole".

"Una vez finalizada la sustitución, habrá un plazo fijado por la autoridad competente quedará prohibida la tracción a sangre", dijo a Infobae Lipovetzy del proyecto, que no contempla actividades consideradas deportivas ni culturales como la doma o jineteada.

En los próximos días, la senadora Magdalena Ordada presentará en la Cámara alta su propio proyecto para terminar con la tracción a sangre.

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