
La legisladora porteña Graciela Ocaña, que responde al partido Confianza Pública, presentó este lunes un proyecto para la instalación de vagones exclusivos para mujeres en el subterráneo de la Ciudad de Buenos Aires.
La iniciativa, motivada por los casos de acoso o abuso que las mujeres padecen con frecuencia, otorga a las usuarias de sexo femenino la posibilidad de utilizar sus propias unidades, que funcionarían en horarios pico, es decir de 7 a 10 horas y 17 a 19 horas.
Está claro que, de aprobarse el proyecto, los hombres tendrán prohibido el ingreso a los vagones femeninos. Sin embargo, el texto precisa que las mujeres podrán acceder a estas unidades acompañadas de niños de hasta 13 años.
"Como ciudadanos, permanentemente somos testigos de episodios de acoso o abuso de los cuales resultan ser víctimas mujeres, al momento que viajan en el transporte público en la Ciudad de Buenos Aires. De la misma forma, como mujeres, sabemos que esta es una problemática que nos afecta a todas por igual, y que en cualquier momento podemos sufrir estas situaciones", explica la autora en los fundamentos del proyecto.

Para Ocaña, estos episodios "no son aislados" y "los casos que llegan a ser noticia en los medios de comunicación son una minoría en relación a los que ocurren diariamente". Además, señala que existen "una infinidad de episodios" que no son denunciados.
Si bien la legisladora reconoce que la solución de esta problemática necesita de un "abordaje integral" y "se requiere de un trabajo profundo para frenar estos episodios", destaca que esta misma iniciativa ya se ha implementado en Brasil, Egipto, Malasia, Tailandia, India, Rusia, Japón, países en los que, dice, ha tenido buenos resultados. En tanto, informa que en México, tras la incorporación de estas unidades exclusivas "las denuncias por abuso sexual se redujeron en un 26%" y, en este sentido, destaca la importancia de que el proyecto prospere "para frenar la cantidad de casos que existen hoy en día".
"Considero que si bien todos, hombres y mujeres, tenemos derecho a viajar de forma segura en el transporte público, y que son absolutamente repudiables las agresiones perpetradas, la gravedad de la situación requiere tomar medidas drásticas que otorguen mayor comodidad y seguridad a las pasajeras mujeres, priorizando su bienestar", concluye.
El secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), Roberto Pianelli, opinó que el proyecto "no es una cosa descabellada". Recordó que en San Pablo, Brasil, el primer vagón es exclusivo para mujeres, pero consideró que a diferencia de la ciudad brasileña, en Buenos Aires "no ha habido situaciones graves" que lo ameriten. Sin embargo, en diálogo con La Red, recalcó: "No está mal, en primera instancia es viable. Es una propuesta para estudiar".
Últimas Noticias
ONPE entregará a Fuerza Popular lista de electores de la segunda vuelta de 2021, pero deberá pagar más de S/17 millones
La Oficina Nacional de Procesos Electorales confirmó que, por mandato judicial, proporcionará al partido de Keiko Fujimori el padrón electoral, excluyendo datos sensibles como nombres, firmas, huellas y fotografías

Esto dice la ley: cuánto se debe pagar por trabajar en semana santa 2026
Los días de Semana Santa suelen estar rodeados de dudas sobre los derechos laborales

Listening Party de Kenia Os en el Palacio de los Deportes de CDMX habría sido patrocinado por Peso Pluma
Aunque el cantante no estuvo presente en el recinto, se rumora que mostró su apoyo a la sinaloense financiando la experiencia

Tras las victorias de Banfield y Atlético Tucumán, así están las posiciones del Torneo Apertura: el cronograma de la fecha 12
La jornada se abrió con dos victorias locales. Continuará con otros cinco partidos entre los que se destacan Vélez-Lanús, Independiente-Talleres y Belgrano-Racing

Se invertirán 23 mil millones de pesos en Oaxaca para la educación, destaca Mario Delgado
Oaxaca recibirá una inversión histórica por parte del Gobierno Federal mexicano


