La línea de transporte público Almirante Miguel Grau S.A. (Etsamigsa), conocida como “Los Verdes”, ha paralizado sus operaciones en la ruta que va desde Ate hasta el Callao Callao tras una reciente amenaza de muerte recibida por sus conductores. Según los propios trabajadores, la decisión responde al incremento de la actividad extorsiva de Los Chuckys NG.
El mensaje intimidatorio, hallado dentro de una unidad estacionada en el patio de maniobras del Callao, advertía: “¿Crees que estamos jugando, no? último aviso: suelta la guita. Si no, te partimos tres choferes. Atentamente, los Chuckys NG”. La veracidad de la carta fue confirmada por el canal periodístico América Noticias y motivó que se detuvieran de inmediato todas las actividades de la empresa.
El grupo extorsionador exige un pago por anticipado de tres meses —además del pago semanal ya impuesto— bajo advertencia explícita de violencia contra los conductores si no se cumple la demanda.
Esta situación afecta el servicio que une zonas como San Luis y Ate con el Callao, trayecto considerado la principal ruta troncal de Lima Este por ser la conexión directa y económica preferida por trabajadores y estudiantes que se trasladan entre los distritos más poblados de la capital.
Exigen pagos adelantados de 2 mil soles a choferes de Etsamigsa
El hostigamiento no es reciente. La emisora de radio Exitosa informó que Los Chuckys NG, señalados en la carta como autores de la amenaza, mantienen desde 2025 una red de extorsión sobre Etsamigsa. Desde entonces, los conductores entregan un pago semanal de veinte soles por circular; este año, la banda incrementa su exigencia: ahora solicitan un monto anticipado de tres meses. Sumas que pueden alcanzar dos mil soles por semana y una cuota inicial de veinte mil soles, de acuerdo con lo exigido en los mensajes que reciben.
Con amenazas por escrito y vídeos que muestran armas, el grupo busca ejercer control sobre trabajadores y directivos de la empresa. Varios choferes explican: “Están pidiendo por adelantado ahora tres meses… un integrante de la empresa se encarga de recolectar. Como conductores, aportamos para ese pago porque damos nuestra vida”.
La tensión creció tras la carta reciente. Uno de los afectados explicó: “Estamos en peligro, tenemos hijos, tenemos familia”. Ante esta situación, los trabajadores optaron por dejar los vehículos en los patios de maniobra y demandar garantías a las autoridades locales.
Aunque las intimidaciones aumentaron, la respuesta policial ha sido limitada. El medio radial constató que al momento de una intervención, solo un agente de la Policía Nacional acudió al lugar, mientras que en otras líneas se han desplegado hasta diez efectivos para proteger los terminales.
Choferes ven interrumpidos sus ingresos por paralización de rutas
La suspensión de los buses de Etsamigsa repercute de manera directa sobre los usuarios que cada día transitan entre Ate y el Callao. La interrupción impidió el funcionamiento en los distritos de Santa Anita y Ate, afectando el recorrido principal que conecta a varias zonas populosas de Lima Este y justificando su calificativo de ruta troncal: es la alternativa más directa y económica para una amplia franja de la población.
Ante la paralización, cientos de pasajeros tuvieron que recurrir a opciones de transporte más costosas y menos eficientes. Como relató un usuario: “En taxi cuesta más, pero más utilizamos el transporte público. No hay otra manera”. La necesidad de este servicio se refleja en la dependencia de quienes trabajan o estudian y requieren movilizarse diariamente.
El temor se extendió también a los conductores. Uno de ellos contó: “Ahí están mis compañeros, sentados, el día perdiendo. Y el cochera hay que pagar todos los días”. La suspensión afecta los ingresos rutinarios y obliga a cubrir gastos básicos sin la posibilidad de generar recursos a través de la actividad diaria.
Usuarios y trabajadores aguardan una respuesta clara de la Policía Nacional y de las autoridades locales, reclamando medidas inmediatas ante la serie de actos delictivos que viene experimentando el transporte público en Lima.
El antecedente de enero: ataque armado y suspensión tras balacera en San Luis
La situación de Etsamigsa y sus conductores se remonta a episodios previos de violencia. El 20 de enero de 2026, uno de los buses fue atacado por dos motociclistas en San Luis, quienes abrieron fuego contra el parabrisas, según relató. No hubo víctimas gracias a la protección que ofreció la estructura metálica del vehículo, pero el ataque armado contra una de las unidades en San Luis consolidó una nueva etapa de amenazas.
El hecho ocurrió en la intersección de las avenidas Mariscal Domingo Nieto y Mariscal Eloy Ureta. Las intimidaciones vividas desde diciembre de 2025, que incluían vídeos enviados por “Los Chuckys La Nueva Generación” mostrando armas y solicitando pagos, pasaron de advertencias verbales a agresiones físicas sobre los buses.
La suspensión del servicio después del atentado afectó a los 30 conductores y sus familias, quienes permanecieron en el patio de maniobras en Ate. Miles de usuarios de la ruta quedaron sin transporte durante los días siguientes. Las pérdidas de esos días se vinculan a la inseguridad y a la serie de extorsiones y atentados que enfrenta el transporte público en el área metropolitana de Lima.
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