El gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima, enfrentó un momento crítico este miércoles cuando un grupo de pobladores lo recibió con insultos, silbidos y basura al salir de la sede regional, en pleno tercer día del paro indefinido.
Entre gritos de “¡Wayki mentiroso!” y reclamos por promesas incumplidas, Oscorima tuvo que retirarse rápidamente fuera del edificio mientras era protegido por agentes policiales que contuvieron a los manifestantes.
La tensión aumentó cuando un grupo de transportistas, que hacía un plantón frente al local regional, notó la salida de Oscorima. Los presentes corrieron tras el gobernador, lanzándole residuos y acusándolo de “burlarse” de la población con anuncios que —según los protestantes— no se cumplen.
El incidente sucedió pese a que horas antes el Gobierno Regional había anunciado que se había logrado la suspensión del paro por diez días mediante un acta firmada entre ambas partes. Los dirigentes, no obstante, negaron haber asumido ese compromiso en declaraciones a la prensa.

Los representantes del gremio aseguraron que el acta solo consigna una propuesta que debe ser sometida a consulta con las bases, por lo que la paralización continúa vigente. Un vocero agregó que no aceptarán levantar la medida de fuerza sin un cronograma claro, presupuesto asegurado y presencia del Ministro de Transportes. La disparidad entre la versión oficial y la expuesta por los transportistas alimentó el malestar en las calles y derivó en el hostil episodio contra el gobernador.
Transportistas niegan suspensión del paro pese a acta firmada con el Gobierno Regional
Tras la reunión realizada en el despacho de gobernación, el Gobierno Regional de Ayacucho difundió un comunicado informando que se había alcanzado la suspensión del paro indefinido tras acordar compromisos para atender las principales demandas respecto al estado crítico de la vía Los Libertadores.

El documento —firmado por Wilfredo Oscorima, el presidente del gremio de transportistas Edwin Canales y el asesor legal del sindicato— incluyó la distribución de responsabilidades entre el Gobierno Regional y Provías Nacional para la reconstrucción de los 121 kilómetros afectados, así como la adquisición de una balanza para controlar el pesaje de camiones y la gestión para suspender el cobro en el peaje de Pacra.
Posteriormente, en declaraciones a la prensa, Oscorima afirmó que los transportistas mostraron “tranquilidad y confianza” ante los acuerdos alcanzados, señalando que el Gobierno Regional se encargaría de reconstruir 71 kilómetros de la vía, mientras Provías Nacional asumiría la mejora de otros 40. El gobernador remarcó que el reciente decreto de emergencia otorgó un plazo de 180 días para la ejecución de los trabajos.
No obstante, en diálogo con Canal N, los dirigentes del gremio rechazaron públicamente la presunta suspensión del paro y mencionaron que “recién consultarán con sus bases”, dado que hasta el momento no existe consenso sobre los acuerdos.
La discrepancia generó desconfianza y molestia entre los huelguistas, quienes afirman que el anuncio del Gobierno Regional busca “desactivar mediáticamente” la protesta. La negativa a suspender el paro y la salida pública de Oscorima frente a la sede institucional motivaron el episodio de enfrentamiento y su posterior retiro apresurado.
Razones detrás de la protesta por la Vía Los Libertadores
El paro indefinido en Ayacucho se originó por el estado crítico de la vía Los Libertadores, considerada una ruta estratégica para conectar la región con la costa y otras áreas del país. Transportistas y ciudadanos reclaman desde hace meses el riesgo permanente, los accidentes frecuentes y los tramos completamente colapsados, situación que los llevó a catalogar la carretera como una “carretera de la muerte”. Si bien el Gobierno decretó la emergencia y el Gobierno Regional movilizó maquinaria en diez frentes de trabajo, los manifestantes demandan soluciones estructurales con plazos concretos y verificables.
Los bloqueos se concentran en el puente Rumichaca, interrumpiendo el tránsito de vehículos interprovinciales y de carga. Los transportistas exigen la presencia del Ministerio de Transportes en la zona, la aprobación del expediente técnico del tramo Huancavelica–Santa Inés, la asignación presupuestal y un cronograma definitivo para el asfaltado de la vía. También solicitan compromisos para evitar el deterioro ocasionado por el paso de unidades de transporte pesado de otras regiones.
Durante la protesta, se han reportado acciones como ollas comunes organizadas por comerciantes en respaldo al paro, sanciones a transportistas que no acataron la medida y bloqueos persistentes incluso tras intervenciones policiales. Los dirigentes advierten que, si el Ejecutivo no acude a la zona, procederán con un bloqueo total de la vía, lo que impactaría aún más en el abastecimiento y el tránsito regional.
Cabe señalar que, al cierre de esta nota, el Gobierno Regional de Ayacucho informó que el tránsito en la vía Los Libertadores fue restablecido tras la mesa de diálogo, pese a los percances registrados a la salida de Oscorima de la sede regional.
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