Embajador de EE.UU. critica la sobrepesca ilegal de China en el mar de Perú: “Van a tener que hacer ceviche de hamburguesa”

El embajador de Estados Unidos en el Perú, Bernie Navarro, ha intensificado en los últimos días sus pronunciamientos públicos sobre la creciente influencia de China en el país, situando en el centro del debate el control del Puerto de Chancay y, más recientemente, la actividad de embarcaciones pesqueras chinas que afectan la soberanía marítima del Perú.

A través de sus redes sociales, Navarro ha manifestado su preocupación por lo que identifica como un avance estratégico chino en sectores clave del país, y ha respaldado estos señalamientos con referencias directas a conflictos sociales y controversias políticas recientes.

Apoyo a pescadores artesanales

Uno de los temas abordados por el diplomático ha sido la protesta de pescadores artesanales peruanos frente a la presencia de embarcaciones chinas dedicadas a la pesca a gran escala. En ese contexto, Navarro publicó un mensaje en respaldo a las demandas del sector: “Reclamen lo que es suyo”, en alusión a los cuestionamientos sobre la actividad de flotas extranjeras en el mar peruano.

Más temprano, el embajador escribió: “¿CEVICHE DE HAMBURGUESA? Con los chinos saqueando su mar, los peruanos van a tener que ponerse creativos”, utilizando la ironía sobre el impacto de la pesca extranjera. Esta publicación apareció tras compartir una columna de opinión en Perú 21 donde se señalaba que los gobernantes peruanos deberían dejar de comer wantán o hamburguesa, en referencia a una supuesta cercanía o complacencia con intereses extranjeros, tanto chinos como estadounidenses.

Las críticas de Bernie Navarro apuntan a las denuncias de prácticas de pesca de arrastre realizadas por embarcaciones chinas, que, según gremios locales, generarían depredación de recursos marinos y afectarían directamente la economía de comunidades costeras.

Al debate se sumó Rosa María Palacios, periodista peruana, quien cuestionó esa versión al afirmar que la flota china opera en el límite de las 200 millas del dominio marítimo peruano, dentro del marco del derecho internacional, y afirmó que el Perú no ha perdido soberanía sobre su territorio marítimo. Añadió que, en caso de que el gobierno estadounidense tenga información adicional, debe compartirla oficialmente con las autoridades peruanas.

Desde el sector pesquero, persisten advertencias sobre presuntas irregularidades, como el apagado de sistemas de geolocalización o el uso de supuestas emergencias técnicas para ingresar al ‘mar de Grau’. Ante esos cuestionamientos, el embajador de Estados Unidos en el Perú, Bernie Navarro, respondió: “El gobierno de Perú tampoco tiene la inteligencia por qué los botes chinos no captan la señal requerida por la ley. ¿Tú crees que los pescadores peruanos están protestando en broma?”.

Chancay y la soberanía del Perú

Días antes, el embajador también difundió un mensaje de la Oficina de Asuntos del Hemisferio Occidental del Departamento de Estado en el que se manifestaba preocupación por informes que advertían que Perú podría verse restringido para supervisar de manera plena el Puerto de Chancay, infraestructura construida en su mayoría, con capital chino, en territorio peruano.

“Todo tiene un precio, y a la larga lo barato sale caro. No hay precio más alto que perder soberanía”, escribió Navarro y remarcó la necesidad de que Perú conserve el control de su infraestructura estratégica. Sus declaraciones siguieron al fallo judicial de primera instancia que limita casi por completo la intervención del Estado peruano en las actividades de Cosco Shipping Ports Chancay Perú.

En un pronunciamiento adicional afirmó: “EE. UU. hace negocios con China. Lo que no hacemos es cederle nuestros activos críticos. Ni las redes eléctricas, los puertos o los ferrocarriles”, aludiendo directamente al debate por la gestión del megapuerto y en respuesta al columnista Luis Carranza.