El terror se afianzó en el transporte público peruano. Solo en lo que va de 2025, la violencia ligada a las mafias de extorsión dejó 27 víctimas mortales y más de 30 atentados contra trabajadores y empresas del sector. La estadística revela una realidad alarmante: el negocio ilícito de los “cupos” no solo no cede, sino que cobra más víctimas, y sobrevive gracias a su alcance en casi toda la red formal de transporte urbano.
Amenazas cotidianas y cupos diarios
Los testimonios de conductores y dirigentes muestran el grado de inseguridad. “Amenazan con armas de fuego, se suben a los carros diciendo que no están pagando los cupos. Nosotros aportamos cinco soles diarios”, narra un transportista. No se trata de casos aislados. Martín Valeriano, dirigente del gremio, señaló a 24 Horas Noticias que más del 80% de las empresas de transporte ya se encuentra bajo el pago forzado de estas mafias.
La situación afecta rutas como la de Carabayllo a San Luis, donde los asesinatos del chofer Edgar Bautista y del cobrador Carlos Ríos elevaron a cuatro el número de víctimas mortales de esa línea en 2025. Los conductores ahora buscan alternativas para sobrevivir y algunos analizan migrar hacia otras rutas, aunque la amenaza sigue latente en todo el sector.
Un sector paralizado por el miedo
La rutina de los choferes y cobradores consiste en salir a trabajar sin saber si regresarán a casa. El hostigamiento no se limita a los transportistas. Los pasajeros también sufren las consecuencias. “Antes tomaba esta línea todos los días, ahora tengo que cambiar dos veces de carro o caminar hasta la avenida”, señala una usuaria. Muchos viven con el temor constante a un tiroteo en plena vía, en manos de sicarios que atacan a los colectivos que “no pagan”.
El impacto de la extorsión se refleja incluso en la disminución de las unidades en circulación. En Carabayllo, menos del 5% de los buses de la empresa afectada sigue operando, según constató un recorrido periodístico. El silencio domina el ambiente: los pocos choferes que aún conducen evitan hablar, conscientes de que cualquier declaración puede significar una sentencia de muerte.
Gobiernos ausentes, pasajeros desprotegidos
La respuesta del Estado y de las autoridades policiales, según los testimonios recogidos, resulta insuficiente. Más de 27 muertos, más de 30 atentados y más del 80% de empresas pagando estos cobros. “¿Qué está haciendo el Gobierno?”, reclama uno de los trabajadores. Quienes aún mantienen sus rutas lo hacen bajo la sensación de haber sido abandonados a su suerte.
Las paradas y terminales permanecen desprotegidos, mientras las bandas criminales expanden sus redes a otras líneas como 'El Rápido’ o ‘Los Chinos’, ambas afectadas también por la extorsión y las amenazas de muerte.
El temor se convirtió en el nuevo compañero de viaje para conductores y usuarios por igual. “Uno sale y no sabe si va a volver a casa”, repite una pasajera. El gremio de transportistas anunció un posible paro indefinido como protesta ante la falta de soluciones.
El mensaje a las autoridades permanece sin respuesta cñara. “Un llamado a la presidenta para que ponga mano dura, pero ella se hace de la vista gorda. No le importa la vida de nadie”, expresa otra usuaria.
Más Noticias
Resultados ganadores del Gana Diario de este sábado 8 de agosto
Esta lotería peruana lleva a cabo un sorteo todos los días a las 20:30 horas. Conozca si fue el afortunado ganador del premio mayor
Tacna: se registró sismo de magnitud 4.1 en Tacna
Perú se encuentra en la placa tectónica sudamericana que colisiona frontalmente con la placa de Nazca
Chupaca registra un temblor de magnitud 4.3
El movimiento comenzó a las 18:05 hora local
Kábala del sábado 8 de agosto: ganadores del último sorteo
Como cada sábado, La Tinka da a conocer los números ganadores del sorteo millonario de la Kábala. Estos son los resultados
Tragedia en Cusco: choque entre miniván y tráiler deja 13 fallecidos
Los pasajeros que sobrevivieron fueron auxiliados por agentes policiales y trasladados al hospital de Espinar debido a la gravedad de sus lesiones
