Licencia de conducir en Perú: estos son los errores más comunes en el examen de manejo, según MTC

Si estás buscando obtener tu primera licencia de conducir, conoce sobre las principales fallas que podrían desaprobarte, a fin de no cometerlas. En diálogo con Infobae Perú, Marchello Guizado, asesor legal de la Dirección de Circulación Vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mencionó los cinco errores más comunes que, ya sea por el nerviosismo o falta de preparación, se suelen cometer, según data del centro evaluador con el que la cartera tiene convenio.

Como se sabe, en el Perú, todo conductor inicia con la licencia categoría A-I para manejar automóviles particulares. Para tramitarla, primero debes aprobar el examen médico, el cual certifica que el solicitante está apto física y psicológicamente apto, el examen de reglas de tránsito, para el cual existen simulacros habilitados en el portal del gobierno, y el examen práctico de manejo. La última prueba evalúa las habilidades del aspirante para conducir un vehículo, ya sea automático o mecánico, y es una etapa crucial para quienes buscan obtener su brevete. El procedimiento varía ligeramente dependiendo de la región en la que se realice, pero existen lineamientos generales que deben seguirse en todo el país y errores que no debes cometer:

Uno de los fallos más frecuentes es la incapacidad para estacionar correctamente. Según detalló, los postulantes suelen cometer errores como pisar la línea izquierda al ingresar al espacio de estacionamiento, detenerse sobre la vereda o alinearse demasiado lejos del borde permitido. Estas acciones no solo reflejan una falta de precisión, sino que también evidencian una preparación insuficiente para maniobras básicas, así que tómalo en cuenta si estás en búsqueda de tu primer brevete.

Otro error recurrente ocurre durante los giros en curvas. Los aspirantes tienden a realizar giros demasiado cerrados o excesivamente abiertos, lo que puede llevarlos a invadir el carril contrario o salirse de la calzada. Estas maniobras no solo son penalizadas en el examen, sino que también representan un riesgo significativo en situaciones reales de tráfico.

A ello se suman las conductas temerarias. Durante la prueba, algunos conductores llegan a chocar contra postes delanteros o incluso provocan colisiones frontales, lo que no solo implica una descalificación inmediata, sino que también pone en evidencia la falta de control y atención al volante.

Además de los errores técnicos, el especialista destacó que muchos postulantes no respetan las señales de tránsito, lo que constituye una de las principales razones de desaprobación. Entre las infracciones más comunes se encuentran ignorar la luz roja del semáforo y realizar giros indebidos hacia la derecha sin respetar las indicaciones correspondientes.

Por último, un error que podría parecer básico, pero que sigue siendo recurrente es no utilizar el cinturón de seguridad. Este descuido, además de ser una falta grave en el examen, refleja una actitud negligente hacia una de las medidas de seguridad más fundamentales en la conducción.

¿Ya pasaste tu prueba? Ten en cuenta estos consejos

Guizaldo también hizo un llamado a los conductores, especialmente a aquellos que recientemente han obtenido su licencia de conducir, para que adopten prácticas responsables al volante. " El que hayan aprobado sus exámenes no quiere decir que ya sean los más expertos. Esta buena conducción se obtiene con base en la experiencia", declaró.

En este contexto, enfatizó la importancia de respetar los límites de velocidad y evitar el consumo de sustancias como el alcohol, entre otras recomendaciones esenciales para prevenir accidentes.

Asimismo, recordó los canales de contacto que el ministerio puso a disposición de los usuarios. Los interesados pueden llamar al 938 391 565, así como escribir un correo electrónico a licenciaelectrónica@mtc.gob.pe, para que los orientadores de la Dirección de Circulación Vial del MTC les brinden toda la información requerida de manera gratuita.