Este 13 de marzo se define la fecha de inauguración del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez, según MTC

La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado en la provincia constitucional del Callao, cuya inauguración está programada para el domingo 30 de marzo, se encuentra en constante evaluación. Este proceso culminará el jueves 13 de marzo con la realización de las pruebas ORAT (Operational Readiness and Airport Transfer).

Esta información fue confirmada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Durante estas pruebas, se analizará el correcto funcionamiento del nuevo terminal aéreo y se identificarán oportunidades de mejora, así como las correcciones necesarias antes de su apertura.

“El MTC reafirma su compromiso con la seguridad, regularidad y eficiencia de las operaciones en el nuevo aeropuerto. En ese sentido, su apertura se llevará a cabo cuando se cumplan y verifiquen estrictamente todos los estándares de seguridad nacionales e internacionales de aviación civil”, continúa el texto.

Fecha de inauguración sigue vigente, según Ositran

Hace unos días, Verónica Zambrano, presidenta del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), afirmó que, hasta el momento, Lima Airport Partners (LAP), concesionario del aeropuerto Jorge Chávez, no ha incurrido en incumplimientos contractuales, ya que los plazos establecidos siguen vigentes.

No obstante, advirtió que, si la entrega no se cumple para finales de marzo, se aplicarán sanciones económicas. Según la última supervisión de Ositran, el avance global del nuevo terminal alcanza el 99,4 %.

Cabe destacar que son varias las dudas entorno a la inauguración del nuevo terminal. Recientemente, destacó que la implementación de un puente modular como solución provisional ante la falta del puente Santa Rosa ha generado inquietudes. Esta infraestructura, que cuenta con dos carriles por sentido, podría congestionarse progresivamente entre 2025 y 2027, alcanzando un punto crítico en 2028.

Uno de los componentes clave del nuevo terminal aéreo es el Sistema de Gestión de Edificios (BMS), diseñado para monitorear el funcionamiento de las instalaciones en tiempo real. Aunque aún no existen antecedentes operativos de su uso, LAP ha asegurado que está listo para su implementación y no representa riesgos significativos.

Asimismo, los problemas técnicos relacionados con el abastecimiento de combustible para aeronaves han sido solucionados, garantizando el suministro necesario para las operaciones aéreas.

Los resultados de la evaluación del 13 de marzo serán determinantes para definir si el nuevo aeropuerto Jorge Chávez podrá operar sin contratiempos o si requerirá una nueva postergación. Mientras tanto, Ricardo Acosta, presidente de la Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo (Apavit), expresó que su gremio considera necesario postergar el inicio de operaciones hasta que se garantice su plena operatividad y seguridad para los usuarios.

La comunidad aeronáutica y los futuros usuarios del aeropuerto se mantienen expectantes ante los resultados de esta evaluación, conscientes de la importancia de esta infraestructura para la conectividad aérea y el turismo en el país. La prioridad es asegurar que el nuevo terminal cumpla con los más altos estándares de calidad y seguridad antes de su inauguración oficial.

En Colombia sí hay, en Perú no

Un reciente video en TikTok, publicado por la cuenta peruana ‘Ruta Chévere’, generó debate al comparar las facilidades del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, Colombia, con las del futuro Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Los influencers peruanos destacaron que, mientras El Dorado ofrece accesos peatonales bien diseñados, sistemas integrados de transporte público y servicios organizados con códigos QR y colores, el nuevo terminal del Callao carecería de ingreso peatonal y otras facilidades similares.

La respuesta del Aeropuerto El Dorado no se hizo esperar. También a través de TikTok, agradecieron la mención y reafirmaron su posición como “el mejor aeropuerto de Sudamérica”.

Además, invitaron a los viajeros a utilizar su servicio de bus satélite gratuito que conecta todas las terminales, sugiriendo que esta podría ser una buena idea para implementar en el nuevo aeropuerto de Lima.