Puerto de Chancay: relaciones comerciales entre el Perú y Ecuador se verán beneficiadas

El interés extranjero por invertir y aprovechar los beneficios que ofrece el terminal chancayano captó la atención de Ecuador, que espera recurrir a la obra a puertas de su TLC con China.

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Una delegación de empresarios ecuatorianos visitó el puerto de Chancay entre el 26 y el 28 de febrero. (MEF/Infobae/IA)
Una delegación de empresarios ecuatorianos visitó el puerto de Chancay entre el 26 y el 28 de febrero. (MEF/Infobae/IA)

Los sectores empresariales de la región se mantienen expectantes al desarrollo del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, pues la obra pretende establecerse como el centro de conexión marítimo más importante del Pacífico sudamericano y ofrecerle así al continente una ruta privilegiada para comerciar con el mercado asiático. En esta línea y como anunciado la semana pasada, una delegación de aproximadamente 15 empresarios ecuatorianos visitó el puerto al norte de Lima para observar su desarrollo y diseñar estrategias que puedan beneficiar a ambas partes. Tras realizado, los representantes del país norteño indicaron que la construcción del megaproyecto fortalecerá los vínculos entre el Perú y el Ecuador.

“El Ecuador y el Perú comparten vínculos profundos de amistad, y nuestro intercambio comercial supera los 2.000 millones de dólares. En este momento, la balanza comercial es favorable al Perú, pues el país ha fortalecido las exportaciones peruanas de harina de pescado y alimentos para la crianza de camarones en el Ecuador”, declaró para la Agencia de Noticia Andina, Ricardo Valdivieso Ramírez, consejero comercial del Ecuador en este país.
La delegación tiene planeada una segunda visita para el segundo semestre del 2024. (Andina/Infobae/IA)
La delegación tiene planeada una segunda visita para el segundo semestre del 2024. (Andina/Infobae/IA)

Ventajas del puerto de Chancay

Valdivieso indicó que el principal atractivo del terminal portuario radica en el tiempo de transporte hasta China, pues dicha reducción impacta positivamente en el costo. Asimismo, señaló que el mercado asiático podrá ser mejor aprovechado por los países sudamericanos. Al respecto, vale recordar que países como Chile, Bolivia, Colombia y Brasil también han mostrado interés por lo que la megaobra puede ofrecer.

El consejero precisó acerca de la visita al puerto chancayano: “Esta misión (viaje al puerto) está enfocada en conocer a profundidad cómo es el sistema de operación del puerto de Chancay. Por ello, las empresas que están siendo representadas en esta delegación son de las principales empresas de todo el Ecuador. Entre las principales de los transportistas de carga pesada, de aseguradoras, de empresas logísticas, entre otras”.
La construcción acercará a Sudamérica con el mercado asiático, principalmente China. (REUTERS/Angela Ponce)
La construcción acercará a Sudamérica con el mercado asiático, principalmente China. (REUTERS/Angela Ponce)

Segunda visita de la delegación ecuatoriana al puerto de Chancay

Eso no es todo. Según el portal nacional, el consejero ecuatoriano mencionó que esta no ha sido la única visita que la delegación de empresarios ecuatorianos tiene en mente. Por el contrario, la delegación está planificando una segunda visita al Perú -al puerto de Chancay, por supuesto- en el segundo semestre del año, debido a que considera que aún quedan opciones y estrategias a diseñar. “Hay más oportunidades para explorar e invertir”, refirió.

Por último, comentó que el Ecuador está a la espera de la próxima entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre su país y la China, por lo que el puerto del litoral peruano se muestra como una plataforma inmejorable para aprovechar al máximo todo lo que dicho comercio puede significar en su país.

Vale recordar que los empresarios del país vecino arribaron al Perú como parte de una iniciativa de la Embajada del Ecuador en el Perú y ProEcuador. Esto en respuesta al creciente interés que los sectores empresariales extranjeros han mostrado, significando este terminal multipropósito una oportunidad para el ingreso de capital extranjero a tierras peruanas.

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