El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, inspeccionó este viernes las obras de mejoras que se realizan en el puente provisional Huampaní, situado sobre el río Rímac, y que une a los distritos de Chaclacayo y Lurigancho-Chosica. El funcionario afirmó que el objetivo es asegurar la continuidad del tránsito frente al incremento del caudal. Con el mantenimiento se reforzará la infraestructura actual.
Lo que no esperaba el titular del MTC era que un grupo de vecinos le reclamaron airadamente, al sostener que las obras son tardías y han iniciado cuando ya hay una crecida considerable en el afluente.
Anunció que en el primer día de trabajo subirá medio metro, y medio metro más en la segunda jornada, con lo que la próxima semana el puente tendrá un metro más arriba. Reconoció que este puente Huampaní se construyó con el fin de que sea temporal, y a 100 metros se venía construyendo un puente definitivo. Explicó que la obra ha tenido retrasos y problemas contractuales.
Adelantó que el puente definitivo estará listo en abril. Pero ante los cuestionamientos, reconoció que eso va a depender de lo que pase con la crecida del río. “Si no baja este caudal, vamos a tener que esperar a mayo”, admitió el ministro. Agregó que el trabajo de los puentes es trabajo de ingeniería y no es un trabajo político. “Para eso los ingenieros han estado haciendo las labores de mantenimiento cuando es competencia nuestra. Cuando es competencia de las municipalidades, las apoyamos”, precisó.
Por lo demás, cuando el ministro aún realizaba la inspección, se pudo ver a una excavadora haciendo trabajos de descolmatación en el río, pero como la corriente subía, se convirtió en una actividad muy arriesgada.
Quejas de vecinos
En declaraciones a canal N, un vecino indicó que este puente Huampaní solo estaba previsto para funcionar por seis meses, pero la obra ya tiene años. “Empezó con Martín Vizcarra, siguió con Pedro Castillo y ahora sigue. Medio metro más que sube el agua va a dar miedo cruzar”, señaló. Recordemos que por esta vía no solo cruzan personas, sino también vehículos.
La crecida del río Rímac es un fenómeno frecuente en temporada de lluvias. Los trabajos incluirán el cambio de los apoyos del puente y un refuerzo del sistema de soporte para asegurar la resistencia de la estructura.
El puente Huampaní constituye una vía importante de conexión entre Lima Este y el resto de la capital peruana, siendo vital para la movilidad local. Su deterioro, sin las medidas correctivas, podría significar un riesgo para los miles de usuarios que a diario lo emplean. Por ello, se anticipa que la mejora del mismo garantizará la seguridad y permitirá una mayor fluidez vehicular, mitigando los posibles efectos negativos de la temporada de lluvias en la infraestructura vial. Aun así, se recomienda a los conductores tomar precauciones durante el periodo de obras y seguir las indicaciones de las autoridades.
La situación del puente Huampaní ha requerido de una atención inmediata, es importante destacar que este tipo de trabajos se enmarcan dentro de una planificación continua que busca velar por la seguridad y la buena comunicación entre las diferentes regiones peruanas.
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